庄天真 朝鲜劳动党中央政治局委员 中央军事委员会委员 朝鲜人民军总参谋长 级别: 中央理事 精华: 0 发帖: 3323 爱心: 615 点 金钱: 12230 卢布 好评度: 0 点 国籍门派: 朝鲜民主主义人民共和国 在线时间:27(小时) 注册时间:2019-10-31 最后登录:2024-03-01 | M2半履带车 美国 }a_: oR K` 2a{` XfT6,h7vFL :r/rByd' 名称:M2半履带车 {:enoV" 研发厂商:怀特汽车公司 Ic/<jFZXM 诞生时间:1938年 y!^RL,HIL 性能数据 6dmTv9e 乘员与载员:9人 ':w6{b 车长:5.96米 3^us;aOr 宽度:2.2米 c~|/,FZU' 高度:2.26米 zj;y`ENj 战斗全重:9,000千克 o&~z8/?LA 最大速度:40公里/小时 &[KFCn 最大行程:320公里 ;SVF"Uo Q\:'gx8` M2半履带车(M2 Half Track)是美国在二战生产的军用装甲车辆。第一辆正式版本的M2半履带车在1941年投入战场。M2系列因为通用性高,在二战及战后被不断升级和改良以延长服役寿命,阿根廷陆军一直沿用升级版的M9半履带车至2006年,并把这批M9捐赠给玻利维亚。 `"CF/X^ Ve8`5 研制历程 V*'9yk" M2半履带车的设计由美国以雪铁龙Kégresse半履带车作改装,再由怀特汽车公司(White Motor Company)以M3侦察车的车体组装而成。1938年,最初怀特汽车公司将4轮的M3侦察车改用Timpken半履带底盘,并把这种型号名为T7半履带车,但沿用的引擎无法为半履带驱动系统提供足够动力,当时的T7被美国陆军用作火炮牵引车,其后又改用更大动力的引擎并命名为T14。1940年,美国陆军正式采用并更名为M2半履带车作火炮牵引车及侦察车使用。 |