海圻号  合作开发:中国 英国 s=n_(}{ q  
n7d`J_%s  
名称：海圻号 巡洋舰 Zh_P  
下水时间：1896年 OoR0>!x Z  
服役时间：1898年 +ID%(:  
制造厂：英国阿姆斯特朗公司 0WAOA6 _x  
满排吨位：2000-5000吨 k)JwCt.%  
海圻 XU$\.g p-  
技术数据 k?=_p6>  
乘员 Y'o.`':\~  
编制：476人 WI54xu1M  
舰长：129.3米 'deqF|Iox  
型宽：14.3米 hj[sxC>z5  
满载排水量：4,500吨 :#UN^"(m}  
续航距离：12节/2600海里 jce2lXMm  
航速：24节 qFjnuQ,w  
武器装备 r-o6I:y  
（1）阿姆斯特朗1893年型20.3厘米炮2门，12厘米炮10门，47毫米炮12门； ="]y^&(L(  
（2）533毫米鱼雷发射管7门。 [Kd"M[1[<  
j,#R?Ig  
海圻号巡洋舰是清政Ｆ在甲午战争后的舰队重建计划中向英国阿姆斯特朗公司购置的防护巡洋舰（又称穹甲快船）。1896年下水，1898年服役，1937年9月25日为阻止日军溯长江西进自沉长江江阴航道阻塞线上。1960年打捞出水后拆毁。 5<?/M<i  
结构特点使用情况 a4N8zDS  
结构特点 G)\6W#de
4  
在甲午战争战败后，作为重建北洋舰队的核心战力，海圻舰与姊妹舰海天舰一同于1896年11月11日开工，1898年1月24日下水，1899年5月10日竣工服役。 ]yA_N>k2K  
m`/!7wQs  
1911年赴英国参加英王乔治五世加冕仪式。后转美国、古巴护慰侨胞。 .?.Q[ic  
!_h<w?)  
1935年6月15日，三舰官兵与时广东省主席陈济棠亦发生矛盾，本舰与“海琛”号叛离广东，炮击虎门要塞突破封锁开往香港，最后决定接受国民政Ｆ劝降开往南京；在离港北上时在福建沿海被闽系第一舰队拦截，因战力差距过大暂避香港。后经南京政Ｆ斡旋，两舰驶往南京，名义上复归第三舰队，实际由中华Ｍ國军政部直辖。 U&y?3  
YQ5d!a.  
1937年9月25日，本舰自沉长江江阴以阻塞航道，主副炮在自沉前由兵工署拆除，后转用于武汉江防要塞工事。 =JB1]b{|  
fhe%5#3  
1960年，本舰舰体打捞出水，后拆毁。 #NWc<Dd  
k!m9 l1x  
使用情况 9_pOV%Qs  
辛亥革命中，它与清海军10余艘军舰一同起义，拥护孙中山合法政Ｆ。中国抗日战争初期，为阻止日本海军进入长江中上游，海圻号等11艘军舰在江苏江阴拦江自沉，为抗战尽了最后一份力。

纳尔逊级 英国 (+0yZ7AZ  

Z6oA>D  
名称：纳尔逊级 Q?W}]RW  
现状：1948年罗德尼号被拆卸，1949年纳尔逊号被拆卸。 +4k7ti1Qb  
前型：复仇级 z@J;sz  
同型：纳尔逊号，罗德尼号 cGe-|>:  
次型：乔治五世级（1936年） G-sA)WOF  
满排吨位：10000-50000吨 -44''w?z  
纳尔逊级 )L:p.E  
技术数据 44cy_  
乘员 Sc&p*G  
编制：1,640人 X !l#1  
舰长：216.5米 NeY,Of|  
型宽：32.3米 R8R,!3 N  
满载排水量：38,000吨 5}2XnM2  
航速：23.8节 kM/;R)3t4/  
武器装备 3UQ~U 8  
装备： [7SR2^uf<j  
3座三连装45倍径16英寸主炮； >zB0+l  
6座二连装50倍径6英寸副炮； xGymQ|y84  
6门单装4.7英吋高射炮； j0[9Cj^%c  
8门40毫米机炮； JV9Ft,xk  
2门622毫米鱼雷发射管。 MM4Eq>F/  
二战时： A+F@JpV  
3座三连装45倍径16英寸主炮； !Ql&Ls  
6座二连装50倍径6英寸副炮； 8VZLwhj  
6门单装4.7英吋高射炮； I;Bcim;  
6座8连装40毫米机炮； lDhuL;9e  
4座4连装40毫米波佛斯机炮； XRR`GBI  
2门622毫米鱼雷发射管。 *|k/lI  
装甲： Iw) 'Yyg  
水线装甲带：356毫米（倾斜18-22度）； p*(]8pDC  
甲板：152毫米； -m>ng E~q  
炮塔（正面）406毫米（第三炮塔457毫米）； f}F   
　　（侧面） 229毫米； 5*7 \Yjk?  
炮座381毫米； x$aFJCL  
舰桥330毫米。 ;yg9{"O  
*1 l"|=_&s  
纳尔逊级战列舰是英国在华盛顿海军条约限制下建造的一型35000吨级、装备16英吋主炮的战列舰。也是过去放弃的N3级战舰之缩小改良版，该型共有纳尔逊号、罗德尼号两艘。 Po8
2nKAh  
结构特点研制历程使用情况型号演变 2u'h,on?  
结构特点 `1"Xj ^ YM  
纳尔逊级采用平甲板船型，不再是以往英国战舰常用的艏楼船型。根据日德兰海战的经验教训着重提升装甲防护水平，首次采用倾斜布置水线装甲带，是当时舷侧装甲最厚的战舰。受条约规定35000吨的限制，纳尔逊级采用3座三联装主炮炮塔全部在舰桥之前，而动力机舱集中配置在舰体后部这种非常规的布局，目的是将有限的重装甲防护区最大限度集中在重点部位，但是这样的设计造成主炮存在后方死角的缺陷，且密集排列的主炮一旦下方彈藥库失火，连锁反应也令人担忧。受条约规定排水量的限制，决定在一定程度上牺牲动力性能，航速较慢(比较伊丽莎白女王级战列舰)。 $qj||zA  
4';(\42  
纳尔逊级安装16英寸口径主炮，全炮塔化的双联装6英寸口径高平两用副炮。但其高速轻弹在实战中被证明效率低下。并且该舰23节的最大速度在二战中不合适伴随高速部队如航母编队等行动，适航性、稳定性也不理想。因而在英国海军中地位不高，甚至低于一战前动工的伊丽莎白女王级战列舰。 ?BnjtefIe  
o9uir"=  
研制历程 ?]u=5gqUU  
第一次世界大战结束后，英国曾计划建造N3型战列舰，因《华盛顿海军条约》签定而夭折。1922年英国在条约规定的吨位内开始建造纳尔逊级战列舰。同级舰：纳尔逊号(Nelson)、罗德尼号(Rodney)。两艘纳尔逊级战列舰1927年完工。 n:[GK_  
%1VfTr5  
使用情况 0CRk&_ht  
纳尔逊级战列舰与日本的两艘长门级战列舰、美国的三艘科罗拉多级战列舰等7艘拥有最大口径火炮的战列舰，被各国海军人士称为“七巨头”(Big Seven)。第二次世界大战时，除罗德尼号参加了围歼德国俾斯麦号战列舰的海战外，该级舰大多是执行护航和为登陆行动提供火力支援的任务。1944年纳尔逊号参加了诺曼底战役。1945年纳尔逊号开赴印度洋参加针對日本的作战行动，纳尔逊号见证了日军在印度尼西亚群岛的受降行动。战后，两艘纳尔逊级战列舰先后退役拆解。 zAdZXa[MRY  
]AzDkKj  
型号演变 <',bqsg[  
同型舰 w@ =Uf7  
纳尔逊号(HMS Nelson)以英国海军上将，特拉法尔加海战的英雄霍雷肖·纳尔逊(1758-1805)命名。 "+:IA|1wD  
罗德尼号(HMS Rodney)以英国海军上将乔治·布里奇斯·罗德尼命名。

英王乔治五世级战列舰 (1936年) 英国 'w5g s
}1D  
kI>PaZ`i)  
名称：英王乔治五世级战列舰 (1936年) )X-/0G=N-  
建造时间：1937年1月1日（英王乔治五世号） ZJ|'$=lR  
下水时间：1939年2月21日（英王乔治五世号） YE\s<$  
服役时间：1940年12月11日（英王乔治五世号） wsLfp82  
现状：威尔士亲王号战沉，其余各舰退役解体。 7cJh
^M  
前型：纳尔逊级战列舰 YX:[],FP  
同型：英王乔治五世号，威尔士亲王号，约克公爵号，安森号，豪号 x>=8~wIK  
次型：狮级战列舰 (Cjw^P|Y@  
制造厂：维克斯·阿姆斯特朗船厂（英王乔治五世号） 9n[ovX 7n!  
满排吨位：10000-50000吨 ..hD_k  
英王乔治五世级 E<XrXxS1O  
技术数据 #y&O5    
乘员 :Pf2oQ  
编制：1,631人 @fxDe[J:  
舰长：227米 Sx3R2-!Z  
型宽：31.4米 Zm!5X9^!  
满载排水量：40,580吨 /{d
5$(Y"  
续航距离：15000海里/10节 1ti4 ZM  
航速：29节 W{v-(pW  
武器装备 y6S:[Z{~A  
10门14英寸/45倍口径主炮； 1W +QcK4k  
（两座四联装炮塔，一座双联装炮塔） t!,GI
&  
16门133毫米/50倍口径高平两用炮； S 2SJFp  
32-48门双联装40毫米及20毫米高射炮； L H`z '7&/  
大量12.7mm机枪。 @d86l.=  
装甲： Xi!`+N4  
舷侧装甲带(最大)14.7英寸； Fz4g:8qdA  
甲板7英寸； '+c
Px\4  
炮塔(正面)13英寸； R s)Nz< d  
炮座13英寸； :F`yAB3  
装甲总重：12612。 J#^oUq  
xK3}zN$T  
英王乔治五世级战列舰（King George V class）是英国于1930年代末建造的一级战列舰，也是二战前英国建造的最后一级战列舰。其设计遵守1936年第二次伦敦海军条约（限制战列舰的标准排水量不超过35000吨，主炮口径不大于14英寸即356毫米）的规定，是典型的条约型战列舰。同级舰有英王乔治五世号（HMS King George V ）、威尔士亲王号（HMS Prince of Wales）、约克公爵号（HMS Duke of York）、安森号（HMS Anson）、豪号（HMS Howe）5艘。 @"=wn
:O+  
研制历程使用情况型号演变 ,HE +|y#  
研制历程 _YgvLz %  
第一次世界大战结束后，英国、法国、美国、日本、意大利等国先后签订了华盛顿海军条约与伦敦海军条约，保证将新战列舰的建造冻结到1936年12月。1936年初，美、英、法等国签署了第二次伦敦海军条约，规定战列舰的标准排水量不超过35000吨，主炮口径不大于14英寸，但不再限制战列舰的数量。于是，各海军强国又出现了建造战列舰的热潮。 kX^Y{73  
_Q1[t9P"  
虽然面临造价问题、针对战列舰是否过时的争论和调集人力、物力上的问题，英国皇家海军仍然认为需要拥有与潜在对手相当的战列舰。为了新的战列舰能赶在1937年初开始建造，1940年服役，英国海军参考谈判进展，取消了建造装备15英寸以上口径主炮战列舰的计划，决定推荐排水量35000吨，安装3座四联装356毫米口径主炮，航速26节的战列舰方案。1936年，英国海军部批准了建造5艘英王乔治五世级战列舰的方案。 2E":6:Wsw  
J<'I.KZ\z  
1936年，日本宣布退出裁军会议，意大利也未在条约上签字，美国则宣布只有在日本遵守条约限制的情况下美国才不会突破条约限制。结果1937年初匆忙开工的英王乔治五世级战列舰的356毫米（14英寸）主炮口径是同时代战列舰中最小的，弹丸重量最轻，威力最低。而在建造时由于设计排水量限制节省重量的原因，最终主炮数量由12门又减少为10门，数量上的优势也消失了。但是该级舰的水线装甲带仅次于日本大和级。 =^LX,!2zp{  
d2e4=/A%  
使用情况 eDPmUlC+-  
英王乔治五世号 CsND:m  
)2jBhT  
服役后担任英国皇家海军本土舰队旗舰。1941年5月22日，参加对德国俾斯麦号战列舰的搜寻。1941年10月～1942年5月，为前往苏联的护航运输队护航。1944年10月～1945年9月，加入英国太平洋舰队，参加對日作战。1945年10月～1946年12月，作为本土舰队旗舰。后改为训练舰，1950年转预备役，1957年拆毁。 `<:D.9vO "  
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威尔士亲王号 vCh/%7+  
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1941年5月，参加丹麦海峡海战。1941年8月，威尔士亲王号运载首相丘吉尔到纽芬兰，签署了著名的《大西洋宪章》。1941年，同反击号战列巡洋舰一起加入英国远东舰队（Z舰队），12月2日到达新加坡。12月10日在马来亚海域由于缺乏空中掩护被日军轰炸机击沉。威尔士亲王号被6枚鱼雷和1颗炸弹命中。 w,QO!)j!  
[10;Mg  
约克公爵号 zn@yt%PCV  
%>G(2)Fb\\  
1942年3月～10月，为前往苏联的护航运输队护航，之后参加火炬行动。1943年12月，在为前往苏联的护航运输队护航途中击沉德国沙恩霍斯特号战列巡洋舰。1945年4月，加入英国太平洋舰队，随后返回英国成为本土舰队旗舰。1957年拆毁。 1]<wZV}.  
g$jZpU  
安森号 H(TY.  
;<=B I!  
1942年6月22日服役，1942年9月起为前往苏联的护航运输队护航。1944年4月，参加围歼德国提尔皮茨号战列舰的行动。1945年4月，加入英国太平洋舰队。1949年转预备役，1957年拆毁。 )W& $FU4JK  
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豪号 %IbG@}54  
$M=W`E[g  
1942年12月～1943年5月，编入本土舰队。1943年7月，参加入侵意大利。1944年，成为英国太平洋舰队的旗舰，参加對日作战。1946年转为训练舰，1951年转后备役，1958年拆毁。 H_CX5=Nq^  
otgU6S7F  
型号演变 ~Z#jIG<?g  
英王乔治五世号 CUR70[pB)  
英王乔治五世号1937年1月1日于维克斯·阿姆斯特朗船厂开工，1939年2月21日下水，1940年12月11日服役。 b0_Ih6  
威尔士亲王号 PHh&@:  
1937年1月1日在坎默·莱尔德船厂开工，1939年5月3日下水，1941年3月31日服役。 ^1^muc[  
约克公爵号 "2'pS<|  
1937年5月5日在约翰·布朗造船厂开工，1940年2月28日下水，1941年11月4日服役。 C`0;  
安森号 !w9w{dtW=  
1937年7月20日在斯旺·亨特和怀姆·理查森船厂开工，1940年2月24日下水，1942年6月22日服役。 6X@$xe847[  
豪号 ^ |^Q(  
1937年6月1日在费尔菲尔德船厂开工，1940年4月9日下水，1942年8月20日服役。1942年12月～1943年5月，编入本土舰队。

T级潜艇 (1937年) 英国 vF,iHzv  
?{0MF  
名称：T级潜艇 (1937年) 9 ZD4Gv   
满排吨位：500-2000吨 ny]R,D0  
技术数据 /=bg(?nX  
乘员 1/H9(2{L  
编制：48人 C<.Ny,U  
舰长：84.28米 xC,;IS k,  
型宽：7.77米 yfd$T}WW6  
航速：15.5节  :nHa-N3  
水上排水量：1,290吨 pGO)9?j_N  
水下排水量：1,560吨 ?{O >&<~  
武器装备 NdW2OUxw"  
6内部指向鱼雷管； ?
U`~,oI0  
4外部指向鱼雷管； J~jR`2+r  
6重载鱼雷。 6HW8mXQh<h  
UpU2H4  
英国T级潜艇又称TRITON级是于二战前开建的一种柴电动力潜艇，共建成55艘。在皇家荷兰海军中使用的4艘该艇被称为剑鱼级。英国人用它来代替过时的O级（奥丁级）、P级（帕提亚级）和R级（彩虹级）。 7:D@6<J?  
]8qFxJ+2^  
结构特点  H?(I-vO  
二战后它们中较新的一些被改装为反潜潜艇以应对苏联潜艇。最后一艘英国海军现役艘于1969年退役但是仍充当固定训练艇直到1974年。全世界最后一艘现役艘是以色列的海豚号（原警棍号），于1977年拆毁。

翔鹤号/Shokaku   合作开发：美国 法国 nKzS2u=:Y  
d/k70Ybk  
名称：翔鹤号/Shokaku 航空母舰 Z7X_U`Q  
建造时间：1937年12月 DhAQ|SdCf  
服役时间：1941年8月 JAK+v  
现状：1944年6月19日被击沉（翔鹤） VNmQ'EuV}2  
前型：飞龙级 tX$v)O|  
同型：翔鹤号，瑞鹤号 cq=ker zQ  
次型：大凤级 fgW>U*.ar  
满排吨位：10000-50000吨 Jmp%%
^  
活动范围：太平洋，印度洋 H.HXwN/x  
翔鹤级 O7_u9lz2  
技术数据 /Y>$w$S  
乘员 Q3$AL@".  
编制：1,660人 vncak  
舰长：257.5米 U;7Cmti"  
型宽：26米 cBO.96ZHE  
满载排水量：32,105吨 ugwZAC  
续航距离：9700里/19节 ]R$ u3F  
航速：34.2节  6tPgFa#N  
武器装备 {F/0pvP9  
（1）8座二连装12.7厘米40倍口径高射炮； #xM
l<  
（2）三连装25毫米机枪。 8~=<!(M)m/  
J\BTrN7  
翔鹤号(Shokaku)，是太平洋开战之初旧日本海军使用的最好的航空母舰。翔鹤号于1937年12月开始建造，1941年8月服役；编为第五航空战队，在第二次世界大战中被击沉。 P)2.Gx/  
使用情况 02lI-xHe  
进入1943年，太平洋的天平已完全逆转。美国埃斯克斯级航母服役后，联合舰队的翔鹤号和瑞鹤号仍然在苦苦支撑，两舰屡屡受创，但还劫数未到。1944年6月，在马里亚纳海空战中，翔鹤号被美潜艇棘鳍号发射的鱼雷击中，随后燃油爆炸，沉没。1944年10月，在菲律宾战役的恩加尼奥角海战中，已是空有其表的瑞鹤号作为诱饵被美第3舰队击沉。

贝亚恩号/Bearn 法国 5p.vo"7  
_dgS@n;6  
名称：贝亚恩号航空母舰/Bearn JFyw,p&xB  
建造时间：1914年1月10日 W_%
p'8,  
满排吨位：10000-50000吨 %q~
YJ*\  
技术数据 }W:Rg}v  
乘员 |
bwz  
编制：875人 =peodj^  
舰长：182.6米 SpM|b5c5  
型宽：35.2米 O]>FNsh!  
满载排水量：27,951吨 ^4
WNP  
续航距离：6000海里/10节 Qd %U(|  
航速：21.5节 !&$uq|-  
武器装备 RZtY3:FBx|  
（1）8座155毫米口径主炮。 ,-11w7y\  
（2）6座75毫米口径高射炮，8座37毫米口径高射机炮。 \lJCBb+k  
（3）12挺13.2毫米口径高射重机枪。 ]Cfjs33H  
（4）4座550毫米口径鱼雷管。 "h-G=vo,kl  
BP&T|s  
贝亚恩号原本是诺曼底级战舰第5号舰，1914年1月10日开始建造，但因为第一次世界大战爆发而令大批工人被征召入伍和要优先制造其他军备，诺曼底级的建造进度缓慢甚至后来完全停工，一战后由于认为诺曼底级的设计已过时再加上1922年2月法国和西方列强所签订的《华盛顿海军条约》，这令法国军方决定把还未完成的诺曼底级战舰报废拆毁，但原本诺曼底级战舰第5号舰却被改造成为贝亚恩号航空母舰，贝亚恩号航空母舰是法国第一艘航空母舰。 s7A3CY]->  
XA&Vtgu  
研制历程 dOm@cs  
1920年4月法国海军部长乔治．莱格决定把原本要报废拆毁的诺曼底级战舰第5号舰改造成航空母舰，由于法国并无航空母舰的设计和使用经验，故首先在贝亚恩号上加装一条木造跑道，1920年10月20日，首次有飞机在贝亚恩号上成功降落，各种有关试验一直至1921年4月而在同年6月19日决定正式把它成为航空母舰，贝亚恩号从1923年8月至1927年5月进行改造工程，1927年5月10日首队战机实验性地进驻贝亚恩号，1928年5月贝亚恩号正式加入法国海军并进驻土伦港，此时在舰上已有战斗机队，侦察机队和攻击机队各一，它也随即出海作各种训练和演习。

敦刻尔克级/Dunkerque 法国 /E/Z0<l7  
x:7"/H|  
名称：敦刻尔克级/Dunkerque战列舰 ,eI2#6w|C  
建造时间：1931年12月  zz)[4G  
前型：布列塔尼级 cN#c25S>  
同型：敦刻尔克，斯特拉斯堡 XB8g5AxR  
次型：黎赛留级 j
vI!BZ  
满排吨位：10000-50000吨 ^~3u|u  
敦刻尔克级 Y ,Iv<Hg  
技术数据 EpX.{B@B_[  
乘员 jujhK'\  
编制：1,430人 qT<OiIMj^  
舰长：214米 v0D~zV"<y  
型宽：33米 $ ]ew<j  
满载排水量：35,500吨 kq{PM-]l  
续航距离：7500海里/15节 ，3600海里/31节 'F\@KE-d  
航速：31节 %j.B/U$  
武器装备 M+7&kt0;  
8门两座四联装330毫米/50倍口径主炮 ma!rZn  
3门四联装及2门双联装130毫米高平副炮 \iBEyr]  
10门双联装37毫米高射炮 Xjy5
Yj  
8座四联装13.2毫米高射机枪 I`$"6 Xy  
B_gzpS]  
敦刻尔克号1931年12月开工，1937年4月完工。斯特拉斯堡号1934年11月开工，1938年12月完工。第二次世界大战中法国战败后，英国为了防止法国舰队被轴心国利用，对法国舰队发动攻击。1940年7月在阿尔及利亚的米尔斯克比尔港，敦刻尔克号被英国海军重创并搁浅在港内，斯特拉斯堡号则躲过英国海军的攻击，逃抵法国土伦港。经过维修敦刻尔克号于1941年2月返回土伦港。1942年11月27日，敦刻尔克号与斯特拉斯堡号为避免被德国占领军俘获，全部在土伦港内自沉。 *{t]fds  
1BA/$8G  
结构特点 lUL6L4m  
全部两座主炮塔布置在舰桥之前，由两对主炮组成一座四联装主炮塔，减少了重装甲防护区域，但主炮全部前置射击时存在死角，不利于火力的发扬，火力损失概率较大，为了减少主炮连带损伤由装甲隔板将主炮塔隔离成左右两个部分，并加大了两座主炮塔的间距。舰体中后部装备高平两用副炮。舰艉有存放舰载水上飞机的机库及航空设施。舷侧装甲采用倾斜布置，拥有较强的水下防护能力。二号舰斯特拉斯堡号加强了舰体舷侧以及主炮塔的防御装甲。

黎赛留级战列舰/Richelieu  法国 nY>UYSv  
eWN[EJI<  
名称：黎赛留级战列舰/Richelieu ~`xaBz0q  
前型：敦刻尔克级 u8w4e!rKo6  
同型：黎赛留，让·巴尔，克莱蒙梭，加斯科涅 S%^*h{9u"  
次型：阿尔萨斯级（未动工） >@Nn_d  
满排吨位：10000-50000吨 U<YP
@?w  
黎赛留级 \aEarIX#*  
技术数据 ;?{N=x8  
乘员 $ $=N'Q  
编制：1,670人 oMb&a0-7u  
舰长：247.9米 IL]Js W  
型宽：33米 ]4uY<9VL  
满载排水量：47,548吨 BF="gZoU<  
续航距离：5000海里/18节 8|z@"b l)  
航速：30节 w$aiVOjgT  
武器装备 g< F7UA  
2座四连装380毫米45倍径1935年型主炮 H%peE9
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3座三连装152毫米55倍径1936年型副炮 \>DMN #  
12座二连装100毫米对空炮 C[-M ~yIL  
8门40毫米对空炮 ^&!SnM  
14座二连装57毫米对空炮 m]7oT
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20门20毫米对空炮 ajy+%sXf=  
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20世纪30年代中期法国为对抗德国和意大利扩充海军的威胁，为保持地中海和东大西洋的海上优势，法国海军开始设计建造新型战列舰。同级舰：黎赛留号(Richelieu)、让·巴尔号(Jean Bart)、克莱蒙梭号(Clemenceau)(未完工)。 4x2 ;@Pd  
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结构特点 S'h{["P~ 0  
黎赛留级装备380毫米口径主炮，沿用敦刻尔克级战列舰的一对双联装主炮组成一座四联装主炮塔，两座主炮塔布置在舰桥之前的布局 ，使装甲保护范围缩小，节省的重量用于加强重点区域的防御装甲，这种主炮塔布置方式缺点是，主炮射击时存在死角，一座炮塔被击中时另一座易产生殉爆，战损概率会增加。黎赛留级采用与敦刻尔克级类似的主炮塔内安装装甲隔板及加大主炮塔间距的方法予以弥补。黎赛留级舰体主装甲带拥有15度的倾斜角，水下防御运用多重装甲隔壁结合水密隔舱的结构。

孤拔级/科尔贝级 法国 3pk=c-x  
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名称：孤拔级/科尔贝级战列舰 ]8m_+:`=  
建造时间：1909年 ;8~tt
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现状：孤拔号（Courbet）1944年6月作为阻塞船凿沉在诺曼底。 ;Y^.SR"  
前型：丹东级战列舰 nNEIwlj;  
同型：孤拔号，法兰西号，让·巴尔号，巴黎号 ]c+
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次型：布列塔尼级战列舰 (lzZ=T  
满排吨位：10000-50000吨 'm4v)w<y#  
孤拔级 [T6MaP?  
技术数据 fz[-pJ5[  
乘员 l0v]+>1i:  
编制：1,187人 38gHM9T xh  
舰长：116米 Xi:y35q  
型宽：27米 F?!X<N
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满载排水量：25,579吨 ru#CywK{{;  
航速：10节 ;X zfd  
武器装备 IyV%tOy  
（1）12门30.5厘米主炮，22门13.8厘米火炮。 6^+T_{gl  
（2）4门4.7厘米机枪。 M[= #%U3*N  
（3）4门45厘米鱼雷发射管。 ZLS\K/F>>=  
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　孤拔级战列舰（或被译为科尔贝级战列舰）是法国海军在第一次世界大战前建造的一种战列舰，也是法国最早的一种无畏型战列舰。一共有四艘孤拔级战列舰被建造，分别是：孤拔号（Courbet）、法兰西号（France）、让·巴尔号（Jean Bart）、巴黎号（Paris）。 O>M4%p  
结构特点研制历程使用情况型号演变 z'!sc"]W6  
结构特点 U WU PY  
与其他国家相比，法国在军舰制造上更关注舰艇受到的水下攻击，因此他们延展了水线以下的装甲，孤拔级战列舰的主装甲也比同时期德国、英国的战列舰要薄，但覆盖范围更广。孤拔级战列舰在次要装备上也比同时期其他战列舰的口径要小。另外，由于炮塔向前叠加，孤拔级战列舰的船艏都比较重。 <hv {,1p-r  
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研制历程 s|O4>LsG  
由于长期受强调鱼雷艇与巡洋舰作战的“新学派”思想影响，法国海军在战略方面的摇摆，使其在大型战舰的某些领域已经落后了，直到1909年法国政Ｆ才意识到法国海军已经跌落到世界第五位的境地，开始努力重整法国海军。所以法国开始兴建无畏舰的动作比较晚。 )HL[_WfY  
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1909年法国海军开工建造了法国第一级无畏型战列舰——科尔贝级战列舰。科尔贝级战列舰于1926年-1929年进行了改装，改建上层建筑以及三脚主桅，换装新式锅炉并将前部两座烟囱合并为一体，改装火控系统，加装防空火炮。 O-N@HZC  
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使用情况 Z8vR/  
一战期间，它们都被部署在地中海以护送从北非往来的法国军队运输船，同时也兼顾着协约国的奥特朗托封锁线（Otranto Barrage）。1914年8月16日，孤拔号战列舰所领导的英法联合舰队成功击沉了奥匈帝国的森塔号防护巡洋舰（protected cruiser Zenta）。1914年12月21日，让·巴尔号的船艏被一艘奥匈帝国的U12潜艇所发射的鱼雷击中，但仍然航行到马耳他进行了修理。法兰西号则在1922于基伯龙湾（Quiberon Bay）年撞击了礁石后沉没。 Lj,!025  
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在两次世界大战之间的时间里，孤拔级的战列舰都被进行了数次现代化的改造，但改造都不够彻底，以至于后来与现代化的德国或意大利战列舰相比较显得陈旧过时。到了20世纪30年代，孤拔级被降级为训练舰艇。 ju8DmC5  
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1940年法国沦陷后，孤拔号与巴黎号驶往朴茨茅斯，而后被作为仓库和士兵宿舍使用；让·巴尔号则被维希法国非军事化后改名为海洋号（Océan），置于土伦作为教练舰，1942年11月27日在维希法国凿沉舰队的行动中，被NC德国缴获用作实验，1944被盟军的飞机击沉；而孤拔号则于1944年6月9日在诺曼底战役中被盟军自沉以作为防波堤。 >T)#KQ1t  
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型号演变 0sR+@\  
孤拔号（Courbet） VGVb3@  
1913年11月完工，一战中在地中海服役，与奥匈帝国海军作战。二战中法国沦陷以后被英国皇家海军接收，后由自由法国海军接手。1944年被自沉作为防波堤使用。 FQgc\-8tm  
法兰西号（France） D-S"?aO-  
1914年8月完工，一战中在地中海服役，也曾参与对苏俄海军基地的攻击行动。1922年于基伯龙湾（Quiberon Bay）年撞击了礁石后沉没。 :~ ; 48m  
让·巴尔号（Jean Bart） H6vO}pq)r  
一战中在地中海服役，与奥匈帝国海军作战。1914年12月21日，船艏被一艘奥匈帝国的U12潜艇所发射的鱼雷击中，但仍然航行到马耳他进行了修理。法国沦陷后被维希法国非军事化后改名为海洋号（Océan），作为教练舰使用。1942年11月27日被NC德国缴获，而后用作实验。1944年被盟军的飞机击沉。 {SOy-  
巴黎号（Paris） 9R1S20O  
1914年8月完工，一战中在地中海服役。法国投降后，同样由英国皇家海军所接收，用于运输、仓储等作用，随后移交给自由法国。1955年12月21日被废弃拆除。

布列塔尼级/Bretagne 法国 *;0Ods+IcY  
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名称：布列塔尼级/Bretagne战列舰 :rdnb=n  
建造时间：1912年7月1日（布列塔尼号） s~)I1G  
下水时间：1913年4月21日（布列塔尼号） "?f_U/+D<  
服役时间：1915年（布列塔尼号） \Q~HL_fy|Y  
现状：布列塔尼号被击沉 I&s!}$cD  
前型：孤拔级战列舰 z7PmyU >  
同型：布列塔尼号，普罗旺斯号，洛林号 ]tnf<5x  
次型：敦刻尔克级战列舰 3yXSv1  
制造厂：布雷斯特船厂，洛里昂船厂，圣纳泽尔船厂 BM+>.  
满排吨位：10000-50000吨 DZ*m"Bi  
布列塔尼级 8ED}!;ZU  
技术数据 i\yp
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乘员 t
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编制：1,133人 Q\qI+F2?  
舰长：116米 )C^@U&h&  
型宽：26.9米 tDQo1,(oY  
满载排水量：25,000吨 rF:l
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续航距离：4700海里/10节 U~l.%mu
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航速：20节 _enS_R  
武器装备 Lt?k$U{qe)  
（1）10门34厘米/45倍口径M1912主炮（其中，洛林号改造后为8门34厘米/45倍口径M1912主炮）。 FhAYk  
（2）22门13.8厘米M1910机枪，4门4.7厘米机枪。 9u^yEqG`  
（3）4门45厘米鱼雷发射管。 a?NoNv)&  
（4）1935年后：14门13.8厘米M1910主炮，8门7.5厘米/50倍口径M1922机枪。 _C&XwCIm  
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　布列塔尼级战列舰是法国海军在第一次世界大战期间建造的一种超无畏型战列舰（“super-dreadnought”）。这种战列舰一共建造了三艘，都以法国省份名称命名：布列塔尼号（Bretagne）、普罗旺斯号（Provence）、洛林号（Lorraine）。原本希腊海军向法国方面订购了一艘布列塔尼级战列舰，但迫于第一次世界大战而停工。 7FYq6wi  
结构特点研制历程型号演变 tT`{xM  
结构特点 &~MM\,KML  
布列塔尼级战列舰的船体尺寸与孤拔级战列舰相近。 c)q'" r  

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研制历程 j}F;Bfq!  
1912年，法国海军开始布列塔尼级战列舰项目，用以替代前无畏级时代的法国卡诺号战列舰（Carnot）、查理·马特号战列舰（Charles Martel）与自由号战列舰（Liberté）。1932年至1935年期间，法国海军对布列塔尼级战列舰进行现代化的改装。 -n#fj;.2_  
EjjW%"C,  
型号演变 0/~20KD{s  
布列塔尼号（Bretagne） Ae3=o8p  
在布雷斯特船厂制造，1912年7月1日兴建，1913年4月21日下水，1915年9月完工。 6qYK"^+xu  
普罗旺斯号（Provence） DFvj  
在洛里昂船厂制造，1912年8月1日兴建，1913年9月30日下水，1916年7月完工。 3$#=*Zp  
洛林号（Lorraine） EA=EcUf'  
在圣纳泽尔船厂制造，1912年5月1日兴建，1913年4月20日下水，1915年6月完工。