米格-21是
苏联米高扬设计局研制的轻型超音速歼击机。1953年开始设计，1955年原型机试飞，1958年开始装备部队，米格-21是60年代苏联空军的主力飞机。拥有大量改进型号，主要型别有：米格-21F，白天型截击机，安装一台R11F-300发动机；米格-21PF，有限全天候型，安装一台R11F2－300发动机，去掉机炮，装RP-21雷达，2～4枚空对空导弹；米格-21PFS，PF的改进型；米格-21FL,PF的出口型；米格-21PFM，PFS的改进型；米格-21PFMA, PFM改进的多用途型；米格-21M，印度仿制的PFMA型；米格-21R，PFMA改装的侦察型；米格-21MF，多用途型，1970年开始交付使用，生产数量较多；米格-21SMT，MF的改进型；米格-21BIS，较新的多用途型，安装一台R25发动机，改进机体结构和电子设备，增加塔康导航系统，雷达探测距离可达30公里；米格-21-93，最新的米格-21-93换装了拥有更大直径天线的新型雷达，并可携带主动雷达制导中程空空导弹，拥有一定的超视距作战能力。
f5AK@]4G 9k1n-po 米格(mig)-21战斗机是一种单座单发超音速轻型战斗机，是前苏联空军 50年代末和60 年代装备的主力制空战斗机。其主要任务是高空高速截击、侦察， 也可用于对地攻击。西方称为“鱼窝”。
WSL_Dc M^a QH/=:" wJip{ 米格-21于1953年开始研制，1955年装备前苏联空军，自60年代起出口至世界37个国家和地区，
捷克斯洛伐克和印度等国还进行了特许生产。现已停止生产， 总产量超过6000架。仅在60年代，前苏联空军就装备了2500余架。该机是世界上生产数量最多的超音速战斗机，与西方同级别的同代战斗机相比，它的价格是很低的。
H 13|bM< z"|^Y|`m ?_IRO| 米格-21有20余种改型，除几种试验用改型，其余的外形尺寸变化不大，虽然重量不断增加，但同时也换装推力加大的发动机， 因而飞行性能差别不大。 由于机载设备不同和武器不同，各型号的作战能力有明显差别。
P7Kp*He) ? r^ +- : -OHD#>% 米格-21飞机最大起飞重量9600公斤，装1台P-13涡轮喷气发动机，推力（最大/加力）5100/6600公斤，最大平飞速度2.1倍音速，实用升限18400米，机内燃油航程1300公里，作战半径270公里。该机机载设备简单，中、后期改型加装了小直径天线火控雷达和自动驾驶仪。早期型号只在机头锥中装雷达测距器。主要武器有1门23毫米G3-23双管机炮，备弹200发，有4个外部挂架，可携带红外制导或雷达制导的近距空空导弹或对空、对地火箭和炸弹。
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)@yo H'GyWG|Wx bPWIf*3# 该机研制的思想是：高空、高速、轻巧、爬升快，能截击入侵的敌轰炸机和高速目标， 作为国土防空截击机使用。 针对这一设计思想， 采用了很薄的大后掠角三角翼，全动式增尾，细长机身和带进气锥的头部进气道，使得该机跨、超音速阻力小，高空高速时发动机推力较大，因而得到很大的平飞速度。但由于高速时方向安定性减弱，飞行中严格地限制速度不得大于规定。这种气动布局在当时是新颖的，实现了研制目的，足以与当时西方主力战斗机F-104相抗衡。但该机除了大速度、减速性能好以外，其机动性能不好，加上机载设备过于简单，武器挂载能力过小和航程过短，因而作战能力有限。
DJhi>!xJ _&P![o)x |iJ37QIM 米格-21价格低廉，对第三世界国家很有吸引力，曾广泛使用于
越南、中东、印巴和两伊等局部战争。由于该机轻小、设备简单、操纵灵便，越南战争中越方飞行员曾多次击落名声赫赫的美军F-4“鬼怪”战斗机。海湾战争中，伊拉克空军仍使用这种战斗机，但终因技术差距过大，且指挥失灵，战术运用不当，不但未建战功，反而被击落多架。
7cH[}v`pn uk16 5TqX;=B 'F1NBL Mig-21技术参数
jvA]EN6$;~ $5l 8V 型号：F型◇PF型◇PFM型◇MF型◇BIS型◇。
,JX/` 7y ht ` !@B 外形尺寸：F型—15.76（机长）×7.15（翼展）×4.1（机高）米。
nI&Tr_"tm T0i_X (_ PF型、PFM型—14.5（机长）×7.15（翼展）×4.125（机高）米。
5F $W^N 42mdak}\ MF型—15.4（机长）×7.15（翼展）×4.13（机高）米。
[/xw5rO% L9(fa+$+# BIS型—15.4（机长）×7.15（翼展）×4.125（机高）米。
Dr z#D1-2 |oa 9 g2 机翼面积：均为23㎡。
jT%k{"+>+? .xS}/^8iD 空重：F型—4819千克。
4Y[tx]< a8''t_Dp PF型—5700千克。
s#>Bwn&b) zx Y PFM型—5750千克。
| ,| b~> Z8Qmj5'[ MF型—5900千克。
=JY9K0S~ %R(1^lFI$ BIS型—6050千克。
6s@'z<Ct 4$C:r&K 正常起飞重量：F型—6850千克。
!>TH#sU$ mJp)nF8r~ PF型—7750千克。
;CD@RP{$n ^<Q+=\h PFM型—7820千克。
SnRk` 5t ; vnG MF型—8250千克。
7EO/T, {a > -OQk"o 最大起飞重量：F型—8376千克。
a2/!~X9F CNQ >J`4 PF型—9100千克。
zQ& `|kS +Ccj @#M; PFM型—9100千克。
{fmSmD
G<U MZg MF型—9600千克。
va[@XGaC3 $ 5Jo %K% BIS型—9680千克。
{dTtYL$ '" '(4$h3-gv7 最大平飞速度：F型—2175公里/小时（2.02马赫）。
F<VoPqHq D=i)AZqMPp PF型—2185公里/小时（2.05马赫）。
N;Wm{~Zhb G$ ( B26 PFM型—2230公里/小时（2.10马赫）。
0x*L"HD h.(CAm%Y7 MF型—2330公里/小时（2.20马赫）。
eJlTCXeZ| ?VmE bl 2330公里/小时（2.20马赫）。
|5^ tp l@Uo4b^4x 实用升限：均为18700米。
d#'aT mu! >fNRwmi 爬升率：F型、PF型—135米/秒（高度5000米）。
FMh SHa/B LR|L P)I PFM型—140米/秒（高度5000米）。
C vS}U% gZ8n[zxf6 MF型—150米/秒（高度5000米）。
g P:mZ7 8bd&XieE BIS型—170米/秒（高度5000米）。
d ]R&mp|' Us P1bh4 航程：F型、PF型、MF型—1300公里（不带副油箱）。
W{B)c?G] T*e>_\Tx PFM型—1670公里（带副油箱）。
3=SIIMp7= !36jtKdM BIS型—980公里（不带副油箱）。
Hx5t![g2K! +zn&DG0\X 载弹量：1000千克。
/{QR:8}-Q , 'N8Ivt 发动机：F型—1台R11F-300涡轮喷气发动机，推力5750千克。
vau0Jn%=ck b= ( ?\ PF型—1台R11F2-300涡轮喷气发动机，推力5950千克。
u czOS d b\& |030+ PFM型—1台R11F2S-300涡轮喷气发动机，推力6175千克。
7 #wdBB% dz3chy,3 MF型—1台RF13-300（P25）涡轮喷气发动机，推力6600千克。
qVjl8%) s~V%eq("} BIS型—1台R25-300涡轮喷气发动机，推力7500千克。
8K$q6V %# h2<Y*j 电子设备：PF型—RP-9-21截击雷达，发现目标距离约20公里。
,e<(8@BBL KG=h!]Meq MF型—RP-MA雷达，搜索距离20～30公里；RP-21截击雷达；“天弓一号”自动引导系统。
I:?1(.kd2- I *hCIy#; BIS型—新型雷达探测距离可达30公里；“天弓一号”自动引导系统。
%iMRJ}8(7 HY|=Z\l" 武器系统：F型—2门30毫米航炮，备弹60发。可挂2枚AA-2红外制导空空导弹，或挂炸弹和火箭。
tj7{[3~-[ ?( rJ PF型—机翼可挂载2枚AA-2红外制导空空导弹，或挂炸弹和火箭。
JO{Rt h ='"DUQH|* PFM型—1门Gsh-23型23毫米双管航炮，备弹200发。机翼可挂载2枚AA-2红外制导空空导弹，或挂炸弹和火箭。
f}qR'ognUu L Vt{ ` MF型—1门Gsh-23型23毫米双管航炮，备弹200发。机翼可挂载4枚AA-2红外制导空空导弹，或4枚“先进环礁”雷达制导空空导弹，或挂炸弹和火箭。
w eu3c`-a S &N[@G BIS型—1门Gsh-23型23毫米双管航炮，备弹200发。机翼可挂载4枚AA-2获AA-8空空导弹，或挂炸弹和火箭。
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6|S kB:6e7D|[ ;c};N (2 米格-23 是米高扬一生中最后一个亲自挂帅的项目，他本人在1969 年 5 月 27 日于办公室中心脏病突然发作，被立即送入医院，从此一病不起，经若干次大小手术后于最后一次心脏手术后不治去世。为纪念他，米高扬的办公室内的摆设至今仍保持着他最后一个工作日时的样子。
F6, [!.wl A M ?6 2 米格-23是苏联第一种变后掠翼战斗机，1967年首飞，绰号“鞭挞者”。60 年代初米格设计局的设计师分析了美国在研制F-111后，根据自己在不同状态下的风洞的试验结果，证明变后掠翼可以极大改善飞机的性能，于是米格-23的发展得到了高度重视，甚至未完成全部试飞项目就正式服役。米格-23多次出现在阿富汗、中东、非洲的战场上，并取得了一定的战绩。
!}~K'1 " D_VA tz 米格-23 有三种主要的改型：米格-23S，米格-23M，米格-23ML。S 型即最初生产型，装了推力6900 公斤的 R-27-F2M-300发动机，改进了火控，红外传感器等。安装一门 23 毫米双管机炮。机身后部有四块减速板，垂尾根部有减速伞舱。腹鳍是很特别的折叠式。和原型机在外观上不同在于垂尾后移。此型仅从 1969 年中到 1970 年底量产，共生产了 50 架。
bLSXQStB pH !e<m 米格-23M 型是主要的生产型，也是生产装备数目最多的 米格-23 改进型。该型改用了 R-23-300发动机，重新设计了头部以容纳新型雷达，可挂装多种空空弹，典型外挂是机翼下的挂点挂中程空空导弹（共 2 枚），进气道下的 2 个挂点用复合挂架来挂 4 枚近距格斗导弹，机身下部中线挂架挂一副油箱。此型的出口简化型叫 MF 或 MS 型，换装了较老的雷达火控电子设备和较差的发动机。
(nL''#Ka &b~if}vcb 米格-23ML从1976一直生产到1981年，并大量出口。它是米格-23M的改进型，减小了垂尾面积，更新了大部分主要装备，整机性能有很大的提高。
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0@tMB7 比较有趣的是1989年7月，驻
波兰苏联空军的一架米格-23在训练过程中发动机发生故障，飞行员跳伞后竟然继续保持低空飞行，一直飞过多个国家，直到燃料耗尽后才坠落在比利时首都布鲁塞尔附近的一个小村庄，这一事例足以证明米格-23出色的低空飞行性能。
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!Yi ] / w: 5o# 米格(mig)-23战斗机是一种变后掠翼单座单发超音速战斗机，是70年代前苏联空军用以取代米格-21的主要制空战斗机。该机兼有较强的对地攻击能力。西方把它称为“鞭挞者”。
Ni bOtIZ yCC.j%@ 2g?O+'JD 米格-23于1963年开始研制，1970年投入生产并装备前苏联空军，1973年开始大量生产，其后不久即出口外销。到1986 年停产时，生产总数已逾 4000 架。除前苏联外，使用该型飞机的国家还有
保加利亚、捷克斯洛伐克、阿尔及利亚、埃及、伊拉克、叙利亚、埃塞俄比亚、利比亚、越南、
古巴、波兰和印度等。
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L 1VRe xp Ut|G.%1Vd% 米格-23约有10种改型，技术、战术性能逐渐改进。除机翼未变，机身特别是机头部分变化明显，有的改型已成为专门用途的作战飞机，如米格-23B是专门的对地攻击型，编号也已经改为米格-27。
Tp-<!^o4 A|Z'\D0 <~D-ew^BU 格-23飞机最大起飞重量20400公斤，装1台P-29-300涡轮喷气发动机，推力（最大/加力） 8265/12550 公斤，最大速度 2.35 倍音速，实用升限17800米，作战半径1160公里。该机是前苏联第一种重型战斗机， 其外形脱离了米格战斗机机头进气的传统样式，改为两侧进气，得以在机头装大直径天线的火控雷达， 实现了超视距攻击。采用变后掠翼技术，改善了起降性能和增大了航程，同时减小了跨、超音速阻力。
<B"M} Y>_P bUJ5j kZ) &"G4yM 米格-23突出的性能是平飞速度大，高空时达2.35倍音速，低空表速达1350公里/小时，且水平加速性好，利于低空突防、高速拦截和攻击后脱离。但该机的高空性能不突出，中低空机动性较差，如在5000米高度、0.9倍音速的最小盘旋半径为22 00米，比米格-21的还大，表明其近距格斗能力较差，无法胜任其主力制空战斗机的使命，只适于中、低空高速拦截使用。而它的对地攻击型由于武器挂载量较大，航程较远，低空突防速度大、装甲防护较好，倒不失为一种对地攻击能力较强的战斗机。
iPoh 2 ~m@v ~= J)yNp,V 米格-23装有“高空云雀”火控雷达、多普勒导航系统、自动驾驶仪和仪表着陆设备，还有激光测距、雷达告警等设备。 主要武器有 1 门 23 毫米双管机炮， 5个外部挂架，可携带4500公斤武器载荷，根据不同任务挂装各种空空导弹、火箭、炸弹。对地攻击型还可挂空地导弹和战术核武器。伊拉克空军装备了不少米格-23战斗机，但在海湾战争中无建树，反而被多国部队空军在空中击落9架。
%uA\Le V) Oj6nD] W g \`!T G3r9@ 2OC Mig-23M型技术参数
\l$gcFXb >d1gVBhk 外形尺寸：15.88（机长，不计空速管）×14（翼展，后掠角18度40分）/7.78（翼展，后掠角74度40分）×4.82（机高）米。
PH$f DbC8 N i\*<:_ 机翼面积：34.16㎡。
1"7Rs}l7 )3 C~kmN7 正常起飞重量：15620公斤。
* }\}@0% p:g`K# [F 最大起飞重量：18810公斤。
35>VCjCw0 g3*" ^C2= 最大平飞速度：2400公里/小时（2.35马赫）。
'(N -jk @!;EW
R] 实用升限：17800米。
t>]wWYy Dl/Jlsd@ 爬升率：160米/秒（高度200米）。
9j6# #@{ b d!|/L k 作战半径：1161公里。
ZMFV iE;8 KNH.4A , 转场航程：2900公里。
X }UR\8g >'\cNM~nf 发动机：1台R-23-300发动机，静推力8300公斤，加力推力12500公斤。
f/!^QL{ n+B h-a V 电子设备：“高市云雀”雷达，搜索距离85公里，跟踪距离54公里；激光测距仪；“警笛”3雷达台警系统；多曲勒导航设备。
Jng,:$sZ ?<7o\Xk#{ 武器系统：1门23毫米双管机炮。机身下共有5个挂架，可挂火箭、空对空导弹（AA－7、AA－8）及其它各种武器。
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