| 卡达尔 |
2008-08-30 14:56 |
米格-21是苏联米高扬设计局研制的轻型超音速歼击机。1953年开始设计，1955年原型机试飞，1958年开始装备部队，米格-21是60年代苏联空军的主力飞机。拥有大量改进型号，主要型别有：米格-21F，白天型截击机，安装一台R11F-300发动机；米格-21PF，有限全天候型，安装一台R11F2－300发动机，去掉机炮，装RP-21雷达，2～4枚空对空导弹；米格-21PFS，PF的改进型；米格-21FL,PF的出口型；米格-21PFM，PFS的改进型；米格-21PFMA, PFM改进的多用途型；米格-21M，印度仿制的PFMA型；米格-21R，PFMA改装的侦察型；米格-21MF，多用途型，1970年开始交付使用，生产数量较多；米格-21SMT，MF的改进型；米格-21BIS，较新的多用途型，安装一台R25发动机，改进机体结构和电子设备，增加塔康导航系统，雷达探测距离可达30公里；米格-21-93，最新的米格-21-93换装了拥有更大直径天线的新型雷达，并可携带主动雷达制导中程空空导弹，拥有一定的超视距作战能力。 Bzb DZV
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米格(mig)-21战斗机是一种单座单发超音速轻型战斗机，是前苏联空军 50年代末和60 年代装备的主力制空战斗机。其主要任务是高空高速截击、侦察， 也可用于对地攻击。西方称为“鱼窝”。 <$E6oZ
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米格-21于1953年开始研制，1955年装备前苏联空军，自60年代起出口至世界37个国家和地区，捷克斯洛伐克和印度等国还进行了特许生产。现已停止生产， 总产量超过6000架。仅在60年代，前苏联空军就装备了2500余架。该机是世界上生产数量最多的超音速战斗机，与西方同级别的同代战斗机相比，它的价格是很低的。 kE)!<1yy2
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米格-21有20余种改型，除几种试验用改型，其余的外形尺寸变化不大，虽然重量不断增加，但同时也换装推力加大的发动机， 因而飞行性能差别不大。 由于机载设备不同和武器不同，各型号的作战能力有明显差别。 rT7^-B*
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米格-21飞机最大起飞重量9600公斤，装1台P-13涡轮喷气发动机，推力（最大/加力）5100/6600公斤，最大平飞速度2.1倍音速，实用升限18400米，机内燃油航程1300公里，作战半径270公里。该机机载设备简单，中、后期改型加装了小直径天线火控雷达和自动驾驶仪。早期型号只在机头锥中装雷达测距器。主要武器有1门23毫米G3-23双管机炮，备弹200发，有4个外部挂架，可携带红外制导或雷达制导的近距空空导弹或对空、对地火箭和炸弹。 i|$z'HK;+
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该机研制的思想是：高空、高速、轻巧、爬升快，能截击入侵的敌轰炸机和高速目标， 作为国土防空截击机使用。 针对这一设计思想， 采用了很薄的大后掠角三角翼，全动式增尾，细长机身和带进气锥的头部进气道，使得该机跨、超音速阻力小，高空高速时发动机推力较大，因而得到很大的平飞速度。但由于高速时方向安定性减弱，飞行中严格地限制速度不得大于规定。这种气动布局在当时是新颖的，实现了研制目的，足以与当时西方主力战斗机F-104相抗衡。但该机除了大速度、减速性能好以外，其机动性能不好，加上机载设备过于简单，武器挂载能力过小和航程过短，因而作战能力有限。 Z<z;L<tJ 9
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米格-21价格低廉，对第三世界国家很有吸引力，曾广泛使用于越南、中东、印巴和两伊等局部战争。由于该机轻小、设备简单、操纵灵便，越南战争中越方飞行员曾多次击落名声赫赫的美军F-4“鬼怪”战斗机。海湾战争中，伊拉克空军仍使用这种战斗机，但终因技术差距过大，且指挥失灵，战术运用不当，不但未建战功，反而被击落多架。 OtUr GQP
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Mig-21技术参数 _p}xZD\?,
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型号：F型◇PF型◇PFM型◇MF型◇BIS型◇。 hR)2xz
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外形尺寸：F型—15.76（机长）×7.15（翼展）×4.1（机高）米。 x:z0EYL
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PF型、PFM型—14.5（机长）×7.15（翼展）×4.125（机高）米。 2WCLS{@'
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MF型—15.4（机长）×7.15（翼展）×4.13（机高）米。 Ewo~9
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BIS型—15.4（机长）×7.15（翼展）×4.125（机高）米。 c CdX0@hY
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机翼面积：均为23㎡。 ) pgrl
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空重：F型—4819千克。 -
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PF型—5700千克。 ~1(j&&kXet
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PFM型—5750千克。 Ok H\^
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MF型—5900千克。 F9Z @x)
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BIS型—6050千克。 Omy t2`q
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正常起飞重量：F型—6850千克。 r|R7- HI
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PFM型—7820千克。
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最大起飞重量：F型—8376千克。 ^PqF< d6
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PF型—9100千克。 SN">gmY+
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PFM型—9100千克。 8b&uU [
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MF型—9600千克。 l I-p_K
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最大平飞速度：F型—2175公里/小时（2.02马赫）。 k`YYZ t]@
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PF型—2185公里/小时（2.05马赫）。 W)=%mdxW 0
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PFM型—2230公里/小时（2.10马赫）。 t JZc/]%`H
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MF型—2330公里/小时（2.20马赫）。 yp]@^T N
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2330公里/小时（2.20马赫）。 z@h~Vb&I
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实用升限：均为18700米。 80hme+e
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爬升率：F型、PF型—135米/秒（高度5000米）。 wyY*:{lZ
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PFM型—140米/秒（高度5000米）。 3#GqmhqKDk
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MF型—150米/秒（高度5000米）。 iS: #o>
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BIS型—170米/秒（高度5000米）。 $:vkX
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航程：F型、PF型、MF型—1300公里（不带副油箱）。 >mm' - P
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PFM型—1670公里（带副油箱）。 zK5bO
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BIS型—980公里（不带副油箱）。 I$jvXl=$
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载弹量：1000千克。 >)#c\{ c
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发动机：F型—1台R11F-300涡轮喷气发动机，推力5750千克。 FjKq%.=#
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PF型—1台R11F2-300涡轮喷气发动机，推力5950千克。 _m'ysC
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PFM型—1台R11F2S-300涡轮喷气发动机，推力6175千克。 ,0? !ov|
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MF型—1台RF13-300（P25）涡轮喷气发动机，推力6600千克。 >L>+2z
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BIS型—1台R25-300涡轮喷气发动机，推力7500千克。 1 /iE`Si
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电子设备：PF型—RP-9-21截击雷达，发现目标距离约20公里。 bXdY\&fE
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MF型—RP-MA雷达，搜索距离20～30公里；RP-21截击雷达；“天弓一号”自动引导系统。 ,=By$.rr'
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BIS型—新型雷达探测距离可达30公里；“天弓一号”自动引导系统。 Dkw7]9Qm
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武器系统：F型—2门30毫米航炮，备弹60发。可挂2枚AA-2红外制导空空导弹，或挂炸弹和火箭。 8jnz}aBd
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PF型—机翼可挂载2枚AA-2红外制导空空导弹，或挂炸弹和火箭。 AR B7>"
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PFM型—1门Gsh-23型23毫米双管航炮，备弹200发。机翼可挂载2枚AA-2红外制导空空导弹，或挂炸弹和火箭。 U}AX0*
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MF型—1门Gsh-23型23毫米双管航炮，备弹200发。机翼可挂载4枚AA-2红外制导空空导弹，或4枚“先进环礁”雷达制导空空导弹，或挂炸弹和火箭。 vDE | sT
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BIS型—1门Gsh-23型23毫米双管航炮，备弹200发。机翼可挂载4枚AA-2获AA-8空空导弹，或挂炸弹和火箭。 Ps>&"k$T
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米格-23 是米高扬一生中最后一个亲自挂帅的项目，他本人在1969 年 5 月 27 日于办公室中心脏病突然发作，被立即送入医院，从此一病不起，经若干次大小手术后于最后一次心脏手术后不治去世。为纪念他，米高扬的办公室内的摆设至今仍保持着他最后一个工作日时的样子。 x)viY5vjH
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米格-23是苏联第一种变后掠翼战斗机，1967年首飞，绰号“鞭挞者”。60 年代初米格设计局的设计师分析了美国在研制F-111后，根据自己在不同状态下的风洞的试验结果，证明变后掠翼可以极大改善飞机的性能，于是米格-23的发展得到了高度重视，甚至未完成全部试飞项目就正式服役。米格-23多次出现在阿富汗、中东、非洲的战场上，并取得了一定的战绩。 ] b1Li}
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米格-23 有三种主要的改型：米格-23S，米格-23M，米格-23ML。S 型即最初生产型，装了推力6900 公斤的 R-27-F2M-300发动机，改进了火控，红外传感器等。安装一门 23 毫米双管机炮。机身后部有四块减速板，垂尾根部有减速伞舱。腹鳍是很特别的折叠式。和原型机在外观上不同在于垂尾后移。此型仅从 1969 年中到 1970 年底量产，共生产了 50 架。 oXGZK5w<l
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米格-23M 型是主要的生产型，也是生产装备数目最多的 米格-23 改进型。该型改用了 R-23-300发动机，重新设计了头部以容纳新型雷达，可挂装多种空空弹，典型外挂是机翼下的挂点挂中程空空导弹（共 2 枚），进气道下的 2 个挂点用复合挂架来挂 4 枚近距格斗导弹，机身下部中线挂架挂一副油箱。此型的出口简化型叫 MF 或 MS 型，换装了较老的雷达火控电子设备和较差的发动机。 'mV:@].le
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米格-23ML从1976一直生产到1981年，并大量出口。它是米格-23M的改进型，减小了垂尾面积，更新了大部分主要装备，整机性能有很大的提高。 6
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比较有趣的是1989年7月，驻波兰苏联空军的一架米格-23在训练过程中发动机发生故障，飞行员跳伞后竟然继续保持低空飞行，一直飞过多个国家，直到燃料耗尽后才坠落在比利时首都布鲁塞尔附近的一个小村庄，这一事例足以证明米格-23出色的低空飞行性能。 /lH'hcXcX
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米格(mig)-23战斗机是一种变后掠翼单座单发超音速战斗机，是70年代前苏联空军用以取代米格-21的主要制空战斗机。该机兼有较强的对地攻击能力。西方把它称为“鞭挞者”。 A 7 Y_HIo
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米格-23于1963年开始研制，1970年投入生产并装备前苏联空军，1973年开始大量生产，其后不久即出口外销。到1986 年停产时，生产总数已逾 4000 架。除前苏联外，使用该型飞机的国家还有保加利亚、捷克斯洛伐克、阿尔及利亚、埃及、伊拉克、叙利亚、埃塞俄比亚、利比亚、越南、古巴、波兰和印度等。 +R\~3uj[7
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米格-23约有10种改型，技术、战术性能逐渐改进。除机翼未变，机身特别是机头部分变化明显，有的改型已成为专门用途的作战飞机，如米格-23B是专门的对地攻击型，编号也已经改为米格-27。 Tg''1 Wl*
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格-23飞机最大起飞重量20400公斤，装1台P-29-300涡轮喷气发动机，推力（最大/加力） 8265/12550 公斤，最大速度 2.35 倍音速，实用升限17800米，作战半径1160公里。该机是前苏联第一种重型战斗机， 其外形脱离了米格战斗机机头进气的传统样式，改为两侧进气，得以在机头装大直径天线的火控雷达， 实现了超视距攻击。采用变后掠翼技术，改善了起降性能和增大了航程，同时减小了跨、超音速阻力。 X;EJ&g/
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米格-23突出的性能是平飞速度大，高空时达2.35倍音速，低空表速达1350公里/小时，且水平加速性好，利于低空突防、高速拦截和攻击后脱离。但该机的高空性能不突出，中低空机动性较差，如在5000米高度、0.9倍音速的最小盘旋半径为22 00米，比米格-21的还大，表明其近距格斗能力较差，无法胜任其主力制空战斗机的使命，只适于中、低空高速拦截使用。而它的对地攻击型由于武器挂载量较大，航程较远，低空突防速度大、装甲防护较好，倒不失为一种对地攻击能力较强的战斗机。 K
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米格-23装有“高空云雀”火控雷达、多普勒导航系统、自动驾驶仪和仪表着陆设备，还有激光测距、雷达告警等设备。 主要武器有 1 门 23 毫米双管机炮， 5个外部挂架，可携带4500公斤武器载荷，根据不同任务挂装各种空空导弹、火箭、炸弹。对地攻击型还可挂空地导弹和战术核武器。伊拉克空军装备了不少米格-23战斗机，但在海湾战争中无建树，反而被多国部队空军在空中击落9架。 u0]q`u/ T
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Mig-23M型技术参数 nCaLdj?
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外形尺寸：15.88（机长，不计空速管）×14（翼展，后掠角18度40分）/7.78（翼展，后掠角74度40分）×4.82（机高）米。 }$aN Of %:
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机翼面积：34.16㎡。 "c
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正常起飞重量：15620公斤。 CeW7
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最大起飞重量：18810公斤。 Pj!%ym3A
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最大平飞速度：2400公里/小时（2.35马赫）。 &?T $ {*~
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实用升限：17800米。 j|4tiv>
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爬升率：160米/秒（高度200米）。 1N.tQ^
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作战半径：1161公里。 4 #2 ,Y!
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转场航程：2900公里。 E .;io*0
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发动机：1台R-23-300发动机，静推力8300公斤，加力推力12500公斤。 2OC dG
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电子设备：“高市云雀”雷达，搜索距离85公里，跟踪距离54公里；激光测距仪；“警笛”3雷达台警系统；多曲勒导航设备。 <}2A=~
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武器系统：1门23毫米双管机炮。机身下共有5个挂架，可挂火箭、空对空导弹（AA－7、AA－8）及其它各种武器。 Q
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老话新说; 一天20张,4天传完,绝对无水印.......................... |
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可惜米格21的现在主要是印度在用了,很多图都是印度阿三的,一个左手吃饭，右手不用纸擦屁屁的恶心国家