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红新月人民党
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 社会主义时期的斯柯达

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斯柯达,德国大众汽车公司经典品牌之一,总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫,是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。 w+)MrB-}  
1946年,已经被国有化的斯柯达重获新生。处在计划经济体制下的斯柯达开始为百姓造车,目标是要造人民能买得起的车。事实也是如此,1946年推出的Popular(在捷克称为Tudor)、1954年推出的欧雅(Octavia)及后继弗雷西亚(Felicia)都是经济实用车型的典范。这一时期,斯柯达造车极其简陋,但价格便宜且十分耐用。弗雷西亚就是典型的代表。 _DnZ=&=MA  
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我国曾进口了许多此款车型,而且有些成为领导人用车。弗雷西亚具有出色的节油性能,且可靠耐用。在之后的40多年里,斯柯达虽然发展缓慢,但新车和新技术仍层出不穷。 xc7Wk&{=  
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凭借雄厚的技术功底,价格便宜且质量过硬的斯柯达汽车在许多国家都受到青睐。以欧雅为基础的旅行车一直生产到1969年,1964年更推出了后置发动机的1000MB型,跑车S110R也大受欢迎。 D(yU:^L  
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1982年,斯柯达着手开发发动机前置、前轮驱动的轿车,由意大利博通(Bertone)参与车身造型,这就是Favorit。1987年,Favorit的诞生使企业再获成功。
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  • 不管我们的成绩有多麽大,我们仍然因该清醒地估计敌人地力量,提高警惕,决不容许在自己的队伍中有骄傲自大安然自得和疏忽大意的情绪。 —— 斯大林

    共产主义我信仰,帝国主义滚一旁;列宁主义是杆枪,人人都要握紧它!
    顶端 Posted: 2019-09-03 00:52 | [楼 主]
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    还有一辆斯柯达VOS高级轿车当年被送给了中国政府呢
    顶端 Posted: 2019-09-10 06:02 | 1 楼
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