乌斯季诺夫 苏维埃社会主义共和国联盟最高苏维埃主席团副主席 级别: 贵宾/顾问/元老 精华: 1 发帖: 5669 爱心: 934 点 金钱: 56450 卢布 好评度: 1 点 国籍门派: 苏联 在线时间:26(小时) 注册时间:2012-07-14 最后登录:2021-07-23 | 白天鹅——苏联“图-160”战略轰炸机 概括: jbu8~\" 图-160战略轰炸机,又称:图波列夫图-160(Tupolev Tu-160)是俄罗斯的变后掠翼重型超音速战略轰炸机。北约对其的代号为“海盗旗”(Blackjack)。俄罗斯空军称其为“白天鹅”(White Swan)。1981年12月18日首次试飞。由前苏联共实际生产35架,约有16架在俄罗斯空军服役。 IOoz^/' C\nhqkn 图-160战略轰炸机{俄文:Туполев Ту-160,北约(NATO)代号“海盗旗”(Blackjack)}是前苏联研制的一种可变翼式超音速重型轰炸机。其结构上类似于美国B-1“枪骑兵”(Lancer),但与B-1B型相比,它在作战半径及有效负载方面却有了显著提升。它是有史以来最重的可变翼式飞机。 'fF;(? a1.Ptf eW| 1987年编入驻扎在苏联普瑞鲁基(Priluki)的“第184禁卫轰炸机旅”进入现役,图-160战略轰炸机是苏联研制的最后一种战略轰炸机,现在却仍在生产,至少有16架正服役于俄罗斯空军。 2f:Eof(B S<u-n8bv 图-160战略轰炸机被它的驾驶员昵称为“白天鹅”,不仅因为其优良的可操控性,大概也有它通体无光泽白色迷彩的原因。尽管有几种民用、军用运输机更加庞大,图-160却在现役的军用重型轰炸机中保持了最大总推力、最大起飞重量,以及高速最快、有效负载最大的记录。 ]*FVz$>XM [attachment=47644] `V"sOTb 设计生产: 4EZ9hA9+ 图-160是由前苏联图波列夫设计局于20世纪70年代开始研制的变后掠翼重型超音速战略轰炸机,该型机的研制,肇始于1967年苏联政府提出的新型战略轰炸机项目。 该项目初期的方案设计采用了招标的方式,参与招标的有图波列夫设计局、米亚设计局和苏霍伊设计局。图波列夫设计局提出的设计称为160方案,与第二代超音速运输机Tu-244(Tu-144B)的预研方案非常类似;米亚设计局提出的设计称为M-18(M-20)方案;苏霍伊设计局提出的设计称为T-4MS方案——与T-4型高速验证机已经没有任何“血缘关系”,只是继承了一个掩人耳目的系列名称而已。 U{z9> tqeZ#w7 当时苏联空军选择了可变后掠翼的M-18设计方案,但是考虑到图波列夫设计局具有力量更加雄厚的设计队伍和更多的大型轰炸机设计经验,所以最后决定还让图波列夫设计局在M-18方案的基础上研制图-160战略轰炸机,批量生产厂家为喀山飞机制造厂——批准制造图-160的官方文件分别在1974年6月和1975年12月下达;1975年1月图波列夫设计局开始制造全比例实体模型,1977年模型提交;第1架原型机70-01号于1981年12月18日首飞;1987年5月首批2架量产型图-160开始进入部队服役,1988年形成作战能力,替代米亚-4和图-95飞机执行战略任务。到2000年底,图-160轰炸机的制造总数为35架,包括3架原型机和32架生产型。 'u_t< |
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