一号D型坦克  德国 ?D_}',Wx  
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名称：一号D型坦克 }XCh>LvX  
诞生时间：未知 V%zo[A  
底盘类型：履带式 9u3P>a~b  
轮胎负重轮数量：五对 /Vx EqIK  
性能数据 c<q~T >0k  
车长：4.195米 2%H_%Zu9  
宽度：1.92米 N\CHIsVm>  
高度：1.945米 ,hT**(W  
战斗全重：8,000千克 *r!qxiY= r  
最大速度：79公里/小时 `P*wZKlW  
最大行程：300公里 ?PV@WrU>B  
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德国武器局曾计划试验性地发展一种一号“重装甲步兵突破坦克”，顾名思义就是牺牲部分机动性，带有厚重装甲用来掩护步兵冲击敌军要塞的支援坦克。一号坦克D型(VK 6.02)则是在C型(6.01)的基础上加厚装甲的改进型。

以下是法国篇 t+0/$
 
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FCM F1超重型坦克  法国 B.gEV*@  
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名称：FCM F1超重型坦克 xa{.hp?  
研发厂商：法国地中海冶金造船厂 ;9Wimf]G,E  
诞生时间：1941年 swLNNA.  
底盘类型：履带式 D>-Pv-f/  
性能数据 %8P6l D  
乘员与载员：9人 a5w E{K  
车长：10.53米 X|R"8cJ  
宽度：3.1米 'RV wxd  
高度：4.21米 q)YHhH\  
战斗全重：139,000千克 AD6 b  
最大速度：20公里/小时 izu_KBzy  
最大行程：200公里 'BVI^H4  
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FCM F1是一种法国地中海冶金造船厂于一战到二战之间研发的超重型坦克。在1940年，军方曾经订购了12辆用于取代2C超重型坦克，但是在生产开始前，法国就投降了。因此，仅有一辆木制模型制造出来。 lr -+|>M)  
结构特点研制历程 `+UBl\j  
结构特点 _skE\7&>X  
FCM F1又长又宽，拥有两个炮塔，一个炮塔位于前方，另一个位于后方。两门炮塔上各安装了一门高初速度的火炮。后面的炮塔要高一些，使得它向前射击时可以不被前炮塔阻挡。这种车辆被划分为了重型装甲。它的尺寸和防护等级于1940年被确定，重量大约140吨，因此，尽管有两门引擎，它的速度仍然十分缓慢。 }me`(zp  
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研制历程 'loko#6  
这种坦克设计的初衷是用于突破NC德国的防线，而不是用于对付敌军的坦克。由于同期存在的其他类似的方案与其设计目的有重叠之处，因此这种坦克的研发过程十分曲折，它的设计参数也经常更改。每一种设计指标都有几个公司各自提出一种或多种方案。

完 K_qA[n  
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