冯.法肯豪森 |
2008-04-06 01:00 |
相比隆梅尔的非洲军团,在数量上处于优势的英军北非部队,随着在1941年5—6月,“简短作战”战役和“战斧作战”战役中的溃败,军队士气非常低落。至此,只隆梅尔一人就扭转了当时的北非战局。从此,北非战役的主动权转落入德军之手。并且,在地面作战中被连续打败的英军,在北非上空的制空权争夺中也被德空军北非部队打得无还手之力。虽然,在本土的“不列颠空战中”英军表现出前所未有的英勇,但在北非上空却表现出天壤之差。 `S5>0r5[ H]VsOr f 5mY;z" 微笑着的隆梅尔——他所指挥的德军北非军团,会成为历史上最为有名的军队之一。 fYb KmB >).@Nb;e [y_yPOv 在北非战役初期取得优势制空权的涂装沙漠迷彩的德军Bf 109E战斗机。 VtD@&N h\/^Aa0 面对糟糕战局,英空军统帅部部于1941年中期开始,认为德军对英国本土领空所构成的威胁已明显减少。同时决定,为在北非上空与德军展开制空权之争,除少量空军驻守本土外,把其余全部空中力量派往北非战场。北非上空即将上演“狮鹰”与“黑秃鹫”之间的制空争夺战。英国空军在认真分析“战斧作战”失败原因,发现没有空军与地面部队的“各自为战”是导致失败的重要因素。随即,把对驻埃及的空军进行有效改编,在密配合陆军切协同作战的同时,把重点放在了与德国空军争夺制空权的较量上。 }!eF
=7F E/S zoR,RBU6 CQj/e+eE4 正在运往埃及港口的,散装飞机部件。待到达后立即着手组装。 wEZ,49 G% o7BX 正在运往埃及港口的,散装飞机部件。待到达后立即着手组装。 英军在实施这一作战计划时,也暴露出一些问题。那就是缺乏与飞机装备相适应的飞行员数量。因此,一面加紧对美国要求增加飞机援助数量和缩短时间的同时,迅速派往英联邦成员国的澳大利亚、加拿大、南非等国家征召飞行员。除了上述英联邦国家积极组织志愿飞行员前往北非参战的同时,欧洲的比利时、捷克、波兰等国家的飞行员也加入到飞行员队伍当中。 5z9JhU IES41y< 0W;q!H[G 派往北非前线的南非空军第4战斗机飞行大队的飞行员们 1 d=0q?nH +GRxH
uW, ) )fDOJ 在全力加强驻非洲空军力量的英国,终于建立了9个战斗机大队、6个重型轰炸机大队、1个战术侦察机大队。并把空军番号改成“西部沙漠空军”[音译](WADF)。在此之后英军为了继续增强空军力量,又不断招募了飞行员和投入了大量飞机装备。到战役结束前,已达到了29个飞行大队的规模。但是,虽然获得重生的“西部沙漠空军”在数量上有着明显的优势,但在质量上与德军比较,还有着较多不足。单就飞机性能上,英军飞机无一能在空战中与德军的Bf 109E相抗衡。除了少量的“喷火”在担负本土防卫任务外,只能大量派遣在欧洲大陆上在与Bf 109E的格斗中处于劣势的“飓风”战斗机,作为在北非上空与德空军较量的中坚力量。 u):X>??
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=(w4+ 2;dM:FHLhO 0T7M_G'5Q 曾在北非上空活跃过的“飓风”战机 }m9S(Wal [t {vYo 曾在北非上空活跃过的“飓风”战机 虽然“飓风”在欧洲战场上的战绩有目共睹,但在同等条件下与Bf 109E相抗衡,胜算则明显降低。而且,“飓风”的数量也在战场上变的供不应求。因此,从美国紧急调来(P-40E/F)“霍克”(又称“战鹰”)战斗机,并大量装备,逐渐成为英军战机的主力。“霍克”战机有着可操纵性强等优点,但其发动机设计时的理念为中、低空格斗,因此在2000英尺上空与Bf 109E相抗衡,也处于一定的劣势。 !&'# a N9`y,Cos0 jQY>9+t }~myf\$ 英军即将大量装备的“喷火”式战斗机 |
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