米格-21是
苏联米高扬设计局研制的轻型超音速歼击机。1953年开始设计，1955年原型机试飞，1958年开始装备部队，米格-21是60年代苏联空军的主力飞机。拥有大量改进型号，主要型别有：米格-21F，白天型截击机，安装一台R11F-300发动机；米格-21PF，有限全天候型，安装一台R11F2－300发动机，去掉机炮，装RP-21雷达，2～4枚空对空导弹；米格-21PFS，PF的改进型；米格-21FL,PF的出口型；米格-21PFM，PFS的改进型；米格-21PFMA, PFM改进的多用途型；米格-21M，印度仿制的PFMA型；米格-21R，PFMA改装的侦察型；米格-21MF，多用途型，1970年开始交付使用，生产数量较多；米格-21SMT，MF的改进型；米格-21BIS，较新的多用途型，安装一台R25发动机，改进机体结构和电子设备，增加塔康导航系统，雷达探测距离可达30公里；米格-21-93，最新的米格-21-93换装了拥有更大直径天线的新型雷达，并可携带主动雷达制导中程空空导弹，拥有一定的超视距作战能力。
1s!hl{n<~ w ="I*7c@ 米格(mig)-21战斗机是一种单座单发超音速轻型战斗机，是前苏联空军 50年代末和60 年代装备的主力制空战斗机。其主要任务是高空高速截击、侦察， 也可用于对地攻击。西方称为“鱼窝”。
Q@]#fW\Y d@] 0 =Ax OmKT}D~ 4 米格-21于1953年开始研制，1955年装备前苏联空军，自60年代起出口至世界37个国家和地区，
捷克斯洛伐克和印度等国还进行了特许生产。现已停止生产， 总产量超过6000架。仅在60年代，前苏联空军就装备了2500余架。该机是世界上生产数量最多的超音速战斗机，与西方同级别的同代战斗机相比，它的价格是很低的。
Q6}` % '%K,A-7W RQ/X{<lQ) 米格-21有20余种改型，除几种试验用改型，其余的外形尺寸变化不大，虽然重量不断增加，但同时也换装推力加大的发动机， 因而飞行性能差别不大。 由于机载设备不同和武器不同，各型号的作战能力有明显差别。
m$[ \(Z(/ ;O{AYF?,N *h-n I= 米格-21飞机最大起飞重量9600公斤，装1台P-13涡轮喷气发动机，推力（最大/加力）5100/6600公斤，最大平飞速度2.1倍音速，实用升限18400米，机内燃油航程1300公里，作战半径270公里。该机机载设备简单，中、后期改型加装了小直径天线火控雷达和自动驾驶仪。早期型号只在机头锥中装雷达测距器。主要武器有1门23毫米G3-23双管机炮，备弹200发，有4个外部挂架，可携带红外制导或雷达制导的近距空空导弹或对空、对地火箭和炸弹。
E$8GXo00v Y\ 9uR!0 TS=p8@w} 该机研制的思想是：高空、高速、轻巧、爬升快，能截击入侵的敌轰炸机和高速目标， 作为国土防空截击机使用。 针对这一设计思想， 采用了很薄的大后掠角三角翼，全动式增尾，细长机身和带进气锥的头部进气道，使得该机跨、超音速阻力小，高空高速时发动机推力较大，因而得到很大的平飞速度。但由于高速时方向安定性减弱，飞行中严格地限制速度不得大于规定。这种气动布局在当时是新颖的，实现了研制目的，足以与当时西方主力战斗机F-104相抗衡。但该机除了大速度、减速性能好以外，其机动性能不好，加上机载设备过于简单，武器挂载能力过小和航程过短，因而作战能力有限。
Gi;e Drgj~ j g$%WAEb _Vp9Y:mX2 米格-21价格低廉，对第三世界国家很有吸引力，曾广泛使用于
越南、中东、印巴和两伊等局部战争。由于该机轻小、设备简单、操纵灵便，越南战争中越方飞行员曾多次击落名声赫赫的美军F-4“鬼怪”战斗机。海湾战争中，伊拉克空军仍使用这种战斗机，但终因技术差距过大，且指挥失灵，战术运用不当，不但未建战功，反而被击落多架。
4 P2)fLmc V=E9*$b] qx`*]lX }.` ycLW' Mig-21技术参数
o{zo -:>Jp J0|/g2%0 型号：F型◇PF型◇PFM型◇MF型◇BIS型◇。
lza 'l S' TF7u 外形尺寸：F型—15.76（机长）×7.15（翼展）×4.1（机高）米。
.&}}ro48 GH YgSS PF型、PFM型—14.5（机长）×7.15（翼展）×4.125（机高）米。
%) q5h B Kr ]F+erJe MF型—15.4（机长）×7.15（翼展）×4.13（机高）米。
ChmPO|2F M^g" U ` BIS型—15.4（机长）×7.15（翼展）×4.125（机高）米。
$ C^94$W `n5|4yaG~ 机翼面积：均为23㎡。
b.ow0WYe JNX7]j\ 空重：F型—4819千克。
Ce`{M&NSWX
D &N5) PF型—5700千克。
$ i~DUT( o ?hya.;h4 PFM型—5750千克。
nC[L"%E|se k[G? 22t MF型—5900千克。
PlBT
H na8A}\!< BIS型—6050千克。
<VgnrqF6: ULQ*cW&;? 正常起飞重量：F型—6850千克。
LD^V="d \[Rh\v& PF型—7750千克。
t0}3QGf;c EJZl'CR PFM型—7820千克。
\7("bB= wl5!f| MF型—8250千克。
,v)@&1Wh: P iAA, 最大起飞重量：F型—8376千克。
4-cnkv\~ {\lu; b! PF型—9100千克。
!:e}d+F KY4|C05 , PFM型—9100千克。
&XgB-}^: 0XXu_f @]9 MF型—9600千克。
pD`7N<F 3 CS6,mX BIS型—9680千克。
r6MQ|@ bU_9GGG| 最大平飞速度：F型—2175公里/小时（2.02马赫）。
5:56l>0 X "1q$xwc PF型—2185公里/小时（2.05马赫）。
=@{H7z(p& X g.\B1d PFM型—2230公里/小时（2.10马赫）。
n*bbmG1 8 +uOYNXsA MF型—2330公里/小时（2.20马赫）。
G 9}[g)R* G H^i,88 2330公里/小时（2.20马赫）。
f n;7Nf7{ E!3W_:Bs 实用升限：均为18700米。
PtmdUHvD Mb?6c y[ 爬升率：F型、PF型—135米/秒（高度5000米）。
htMpL Eiz\Nb PFM型—140米/秒（高度5000米）。
gpE5ua& H={fY:% MF型—150米/秒（高度5000米）。
N}\$i&Vi W%~ S~wx BIS型—170米/秒（高度5000米）。
gD&%$&q rq2XFSXn 航程：F型、PF型、MF型—1300公里（不带副油箱）。
xE4T\%-K #7gOtP#{ PFM型—1670公里（带副油箱）。
<7)Vj*VxC ~u}[VP BIS型—980公里（不带副油箱）。
h}+,]^ t{84ioJ"$ 载弹量：1000千克。
WWq)Cw R ^qV*W1|0 发动机：F型—1台R11F-300涡轮喷气发动机，推力5750千克。
~v+&
?dg p~=%CG^5 PF型—1台R11F2-300涡轮喷气发动机，推力5950千克。
9[$g;}w $K;4=zN>t: PFM型—1台R11F2S-300涡轮喷气发动机，推力6175千克。
}$m_):t@@ f9OVylm MF型—1台RF13-300（P25）涡轮喷气发动机，推力6600千克。
"L{;=-e c67O/ B( BIS型—1台R25-300涡轮喷气发动机，推力7500千克。
9{ciD
"!&V $@Hw DRP 电子设备：PF型—RP-9-21截击雷达，发现目标距离约20公里。
6RzTS b ,' 82;oP4 MF型—RP-MA雷达，搜索距离20～30公里；RP-21截击雷达；“天弓一号”自动引导系统。
`\ O[9.B CBi
V':; BIS型—新型雷达探测距离可达30公里；“天弓一号”自动引导系统。
L>pP3[~DV . KRh59yg 武器系统：F型—2门30毫米航炮，备弹60发。可挂2枚AA-2红外制导空空导弹，或挂炸弹和火箭。
}5DyNfZ]+0 o+6Y/6Xp@ PF型—机翼可挂载2枚AA-2红外制导空空导弹，或挂炸弹和火箭。
#lV&U V^?+|8_( PFM型—1门Gsh-23型23毫米双管航炮，备弹200发。机翼可挂载2枚AA-2红外制导空空导弹，或挂炸弹和火箭。
V-J\!CHX 97$y,a{6 MF型—1门Gsh-23型23毫米双管航炮，备弹200发。机翼可挂载4枚AA-2红外制导空空导弹，或4枚“先进环礁”雷达制导空空导弹，或挂炸弹和火箭。
p &Xb Xg- .hT^7|Jz[ BIS型—1门Gsh-23型23毫米双管航炮，备弹200发。机翼可挂载4枚AA-2获AA-8空空导弹，或挂炸弹和火箭。
inR8m 4c]P TKj9s '/ ?^,GaZ^V zPhN V8k- <8j n_6 米格-23 是米高扬一生中最后一个亲自挂帅的项目，他本人在1969 年 5 月 27 日于办公室中心脏病突然发作，被立即送入医院，从此一病不起，经若干次大小手术后于最后一次心脏手术后不治去世。为纪念他，米高扬的办公室内的摆设至今仍保持着他最后一个工作日时的样子。
80:na7$)# Wq"pKI#x 米格-23是苏联第一种变后掠翼战斗机，1967年首飞，绰号“鞭挞者”。60 年代初米格设计局的设计师分析了美国在研制F-111后，根据自己在不同状态下的风洞的试验结果，证明变后掠翼可以极大改善飞机的性能，于是米格-23的发展得到了高度重视，甚至未完成全部试飞项目就正式服役。米格-23多次出现在阿富汗、中东、非洲的战场上，并取得了一定的战绩。
+J.^JXyp0 Cn+TcdHX 米格-23 有三种主要的改型：米格-23S，米格-23M，米格-23ML。S 型即最初生产型，装了推力6900 公斤的 R-27-F2M-300发动机，改进了火控，红外传感器等。安装一门 23 毫米双管机炮。机身后部有四块减速板，垂尾根部有减速伞舱。腹鳍是很特别的折叠式。和原型机在外观上不同在于垂尾后移。此型仅从 1969 年中到 1970 年底量产，共生产了 50 架。
SznNvd < I>ofSaN 米格-23M 型是主要的生产型，也是生产装备数目最多的 米格-23 改进型。该型改用了 R-23-300发动机，重新设计了头部以容纳新型雷达，可挂装多种空空弹，典型外挂是机翼下的挂点挂中程空空导弹（共 2 枚），进气道下的 2 个挂点用复合挂架来挂 4 枚近距格斗导弹，机身下部中线挂架挂一副油箱。此型的出口简化型叫 MF 或 MS 型，换装了较老的雷达火控电子设备和较差的发动机。
;k!Ej-( y"2# bq 米格-23ML从1976一直生产到1981年，并大量出口。它是米格-23M的改进型，减小了垂尾面积，更新了大部分主要装备，整机性能有很大的提高。
b4,yLVi<T ^#g GA_H 比较有趣的是1989年7月，驻
波兰苏联空军的一架米格-23在训练过程中发动机发生故障，飞行员跳伞后竟然继续保持低空飞行，一直飞过多个国家，直到燃料耗尽后才坠落在比利时首都布鲁塞尔附近的一个小村庄，这一事例足以证明米格-23出色的低空飞行性能。
V3F2Z_VH2 2R|2yAh 米格(mig)-23战斗机是一种变后掠翼单座单发超音速战斗机，是70年代前苏联空军用以取代米格-21的主要制空战斗机。该机兼有较强的对地攻击能力。西方把它称为“鞭挞者”。
B>9D@fmzs bumS>: M|Z] B<_x 米格-23于1963年开始研制，1970年投入生产并装备前苏联空军，1973年开始大量生产，其后不久即出口外销。到1986 年停产时，生产总数已逾 4000 架。除前苏联外，使用该型飞机的国家还有
保加利亚、捷克斯洛伐克、阿尔及利亚、埃及、伊拉克、叙利亚、埃塞俄比亚、利比亚、越南、
古巴、波兰和印度等。
Xo]FOJ 5 >I!dJH/gj MZ% P(5 米格-23约有10种改型，技术、战术性能逐渐改进。除机翼未变，机身特别是机头部分变化明显，有的改型已成为专门用途的作战飞机，如米格-23B是专门的对地攻击型，编号也已经改为米格-27。
7J0 PO}N uXK $5" EY>%#0 格-23飞机最大起飞重量20400公斤，装1台P-29-300涡轮喷气发动机，推力（最大/加力） 8265/12550 公斤，最大速度 2.35 倍音速，实用升限17800米，作战半径1160公里。该机是前苏联第一种重型战斗机， 其外形脱离了米格战斗机机头进气的传统样式，改为两侧进气，得以在机头装大直径天线的火控雷达， 实现了超视距攻击。采用变后掠翼技术，改善了起降性能和增大了航程，同时减小了跨、超音速阻力。
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H/ 米格-23突出的性能是平飞速度大，高空时达2.35倍音速，低空表速达1350公里/小时，且水平加速性好，利于低空突防、高速拦截和攻击后脱离。但该机的高空性能不突出，中低空机动性较差，如在5000米高度、0.9倍音速的最小盘旋半径为22 00米，比米格-21的还大，表明其近距格斗能力较差，无法胜任其主力制空战斗机的使命，只适于中、低空高速拦截使用。而它的对地攻击型由于武器挂载量较大，航程较远，低空突防速度大、装甲防护较好，倒不失为一种对地攻击能力较强的战斗机。
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"' 米格-23装有“高空云雀”火控雷达、多普勒导航系统、自动驾驶仪和仪表着陆设备，还有激光测距、雷达告警等设备。 主要武器有 1 门 23 毫米双管机炮， 5个外部挂架，可携带4500公斤武器载荷，根据不同任务挂装各种空空导弹、火箭、炸弹。对地攻击型还可挂空地导弹和战术核武器。伊拉克空军装备了不少米格-23战斗机，但在海湾战争中无建树，反而被多国部队空军在空中击落9架。
z2 nDD6N =o+t_.)N t%N #Yh! c$ 1ez Mig-23M型技术参数
+a;: 7[%& F+c*v#T 外形尺寸：15.88（机长，不计空速管）×14（翼展，后掠角18度40分）/7.78（翼展，后掠角74度40分）×4.82（机高）米。
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F#B#9 机翼面积：34.16㎡。
&w LI:x5 Yckl,g_ 正常起飞重量：15620公斤。
k(' 2 K2P V{c
n1Af 最大起飞重量：18810公斤。
C]eb=rw$ .,tf[w 71 最大平飞速度：2400公里/小时（2.35马赫）。
X*d,z~k%*d Pf(z0o& 实用升限：17800米。
GT#i Y* xr.fZMOh4 爬升率：160米/秒（高度200米）。
7j._3'M=Kc :) mV-(+o 作战半径：1161公里。
. 5_w^4`b ob-be2EysH 转场航程：2900公里。
]Fs Plxk6 m #'u;GP]k 发动机：1台R-23-300发动机，静推力8300公斤，加力推力12500公斤。
97<Y.
0 $Fr$9 jq& 电子设备：“高市云雀”雷达，搜索距离85公里，跟踪距离54公里；激光测距仪；“警笛”3雷达台警系统；多曲勒导航设备。
2/(gf[elX INcJ Xlv 武器系统：1门23毫米双管机炮。机身下共有5个挂架，可挂火箭、空对空导弹（AA－7、AA－8）及其它各种武器。
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