C}{$'#DV2 两次苏联英雄
:2fz4n0{/ 1943 年 8 月 24 日 奖章 1136 号
a_0G4@=T 第 14949 号列宁勋章
Qm\VZ<6/5 1945 年 6 月 29 日 奖牌 66 号
}Myi0I< 第9近卫战斗机航空团(第6近卫战斗机航空师,第8航空军,南部战线)空军中队指挥
a~F`{(Q2 官,警卫队长;
G6b\4}E 第 9 近卫战斗机航空团空中步枪服务(第 16 航空军,第 1 白俄罗斯方面军)助理指挥官,近卫少校。
T;%ceLD 1920 年 10 月 20 日出生*在陶里达省雅尔塔区Derekoy volost的Alupka村(现克里米亚雅尔塔市区的一个
jreY'y: 城市)。克里米亚鞑靼人(父亲——拉克,母亲——克里米亚鞑靼人)。正确的名字、父名和姓氏是 Amet
M6J/S Sultanovich Amet Khan。1937 年,他毕业于阿卢普卡学校 7 年级,1938 年 - 辛菲罗波尔工厂学徒铁路学
'j+J?Y^ 校。1938-1939 年,他在辛菲罗波尔车站担任机车修理工。1938 年,他毕业于辛菲罗波尔飞行俱乐部。
"sf]I[a 1939 年 2 月在军队服役。1940 年 3 月,他从卡钦斯基军用飞行员学校毕业。他曾在第 122 战斗机航空团
:A{US9D (在白俄罗斯特别军区;莫吉廖夫州博布鲁伊斯克市)和第 4 战斗机航空团(在敖德萨军区;德涅斯特河沿岸
,4wZ/r>d 的格里戈里奥波尔市)担任飞行员。他驾驶 I-16 和 I-153 战斗机。
{s=$.Kg 卫国战争成员:1941年6月—1942年11月——第4战斗机航空团飞行员、飞行指挥官、副指挥官、航空中队指
\;>idbV 挥官。他在南部战线(1941 年 6 月至 10 月)、作为雅罗斯拉夫尔-雷宾斯克防空区(1941 年 12 月至
=K)au$BE| 1942 年 7 月)的一部分、布良斯克(1942 年 7 月)和斯大林格勒(1942 年 8 月至 1942 年 10 月)前线
8HyK;+ZkVd 作战。参加了摩尔多瓦和乌克兰南部的防御战、顿河畔罗斯托夫和雅罗斯拉夫尔的空中掩护、沃罗涅日-伏罗希
4V`ypFme 洛夫格勒行动和斯大林格勒防御。1942年8月末,Yak-7B被高射炮击落,飞行员跳伞逃生。
vK?{Z^J][ 1942 年 5 月 31 日,在雅罗斯拉夫尔地区,他在袭击中用尽了所有弹药后,撞上了敌方 Yu-88 侦察机,从上
@9pk-BB^D 方接近他,并用右翼击中了他的右飞机。与此同时,在撞击中折断的阿梅特汗的飓风翼卡在发动机和敌机机身之
[=Yfdh
M8S 间着火了。飞行员设法从他的汽车驾驶舱里出来,带着降落伞跳了出来。对于这只公羊,飞行员被授予列宁勋
`_;VD?")*l 章。
x-_!I>l& 1942年11月-1945年5月-空军中队司令员兼第9近卫战斗机航空团副司令员,为气步枪服役。他在斯大林格勒
Wh)QCp0|n (1942 年 12 月 - 1943 年 1 月)、南部(1943 年 1 月 - 1943 年 10 月)、第 4 乌克兰(1943 年 10
Nz&J&\X)tD 月 - 1944 年 5 月)、第 3 白俄罗斯(1944 年 10 月 - 1945 年 4 月)和第 1 白俄罗斯(1945 年 4 月 -
_YH)E^If 5 月)前线作战。参加了斯大林格勒战役、罗斯托夫战役、顿巴斯战役、梅利托波尔战役、克里米亚战役、冈比
QxmVImn" 嫩-戈尔达普战役、因斯特堡战役-柯尼斯堡战役、柯尼斯堡战役和柏林战役。
YrR}55V, 为表彰 1943 年 8 月 24 日苏联最高苏维埃主席团法令在抗击德国侵略者前线作战任务中的模范表现以及同时
|h,aV(Q 表现出的勇气和英雄气概,卫队队长阿梅特汗苏丹被授予苏联英雄称号、列宁勋章和金星勋章**。
n2+eC9I 战争期间,他驾驶 I-153、Hurricane、Yak-7B、Yak-1、R-39 Airacobra 和 La-7 战斗机出动 603 架次
`" E | (其中 70 架用于攻击敌方人力和装备),个人空战 150 次击落 30 和作为一组 19 敌机的一部分。
y8KJoVPiM 根据苏联最高苏维埃主席团法令,在与德国侵略者作战前线指挥部的战斗任务的模范表现,授予苏联英雄称号
{]}}rx'|P 1945年6月29日,阿梅特汗苏丹少校被授予第二枚金星勋章***。
Iz#h:O 战后,直到 1945 年 8 月,他继续在空军服役,担任第 9 近卫战斗机航空团的助理,负责空降步枪服务(在德
!.'@3-w] 国的苏军集团)。他乘坐 La-7 战斗机飞行。
c!BiGw,; 从 1946 年 2 月起,他在空军学院(莫尼诺)学习。自 1946 年 4 月以来,阿梅特汗苏丹少校一直处于预备役
>_y>["u6J# 状态。
hD>O LoO 从 1947 年 2 月起,他在飞行研究所(莫斯科地区茹科夫斯基)担任试飞员。参加了世界上第一个机翼式空中
.hCOi<wB 加油系统的测试,Kometa系统的KS-1反舰弹丸模拟载人飞机的测试,该国第一架带有小侧面梯形机翼的飞机
N*Owfr1N 的测试比率 NM-1,在飞行实验室测试新的弹射系统和实验发动机。
b:S#Sz$ 他于 1971 年 2 月 1 日在飞行实验室 Tu-16LL 的试飞中去世,该实验室旨在测试一种新的喷气发动机。
5"[Qs|VjA6 住在莫斯科州茹科夫斯基市。他被安葬在莫斯科的新圣女公墓。
K6.*)7$# 苏 联 荣 誉 试 飞 员 ( 09/23/1961 ) 。 他 被 授 予 3 个 列 宁 勋 章 ( 10/23/1942;02/14/1943;
TY=BP!s 08/24/1943),4 个红旗勋章(07/31/1942;10/13/1943;04/20/ 1945 年;02/03/1953),亚历山
l }?'U 大·涅夫斯基勋章(04/07/1944),一级战争(01/20/1945),红星勋章(11/05/1941),“荣誉徽章”(
46dh@&U 07/31/1961),奖牌。
4V7{5:oa 斯大林奖二等奖获得者(1953 年 2 月 3 日,用于测试 KS-1“Kometa”射弹)。
,z?Re)qm 荣誉克里米亚(2000 年,追授)和阿卢普卡荣誉公民(克里米亚;2010 年,追授)。1975 年 7 月 28 日,
'~E&^K5hr 阿梅特汗苏丹永远被列入第 9 近卫防空战斗机航空团(乌兹别克斯坦安集延;1992 年 10 月解散)的名单。
<o_H]c-> 阿梅特汗苏丹的青铜半身像安装在阿卢普卡。半身像也安装在马哈奇卡拉和卡斯皮斯克(达吉斯坦)、费奥多西
@,-xaZ[ 亚(克里米亚)和基辅(乌克兰)、Tsovkra-1 村(达吉斯坦)、纪念碑 - 在辛菲罗波尔和雅罗斯拉夫尔。在
!=.5$/ 雅罗斯拉夫尔州雅罗斯拉夫尔区Dymokurtsy村,英雄在撞击后登陆的地方竖起了一块纪念牌。
TY,w3E_ 纪念牌匾被安装在阿卢普卡他居住的房子和他学习的学校上,以及辛菲罗波尔他工作的车站大楼上,在梅利托波
@GYM4T 尔(乌克兰扎波罗热地区)他住的房子上,在巴格罗沃村(克里米亚),他在那里进行测试,在茹科夫斯基他住
uSs~P%@6| 的房子和以他的名字命名的街道上。阿梅特汗苏丹博物馆在阿卢普卡创建。
LV&tu7c 辛菲罗波尔的一个广场和一条街道,马哈奇卡拉的一条大道,喀山(鞑靼斯坦)、阿卢普卡、埃夫帕托里亚、克
TWC^M{e 拉斯诺佩雷科普斯克、苏达克和费奥多西亚(克里米亚)、茹科夫斯基(莫斯科地区)、伊兹别尔巴什、卡斯皮
c4R6E~S 斯克和哈萨维尤特(达吉斯坦)等城市的街道, 许多其他地方。
#GYCU! Amet Khan Sultan 的名字来自于第 6278 号小行星“Amethan”(1971 年 10 月 10 日开放)、马哈奇卡拉
Pv`^#BX' 的机场和达吉斯坦的山峰。
[Uezi1I 注:
wK[xLf 1) 一些文件表明不同的出生日期 - 1920 年 10 月 25 日。然而,在他的自传中,英雄本人指出了出生日期
$ #C$V> ——1920 年 10 月 20 日;
ESZ6<!S 2) 因执行 359 架次和参加 79 次空战而获奖,其中他亲自击落 11 架和作为 19 架敌机的一部分(截至 1943
A}b<Lg 年 4 月 28 日);
CW Y'q 3) 因执行 602 架次和参加 150 次空战而获奖,其中他亲自击落 30 架,并作为 19 架敌机的一部分(截至
V$wf;v0d( 1945 年 4 月 20 日)。
(s,*soAN 军衔:
}Jgz#d 初级中尉 (03/05/1940)
}XiS: 中尉 (03/25/1942)
ipEsR/O 高级中尉 (09/28/1942)
Mp~E$f 上尉 (02/19/1943)
D'>yu" 少校 (03/25/1944)
Ywf.,V 预备中校 (07 /22/1957)