捍卫祖国
GjH$!P=. {kNV|E 不过防水油布军靴的转机很快到来。1941年苏德战争爆发。数百万新兵加入苏军导致皮革材料的供应骤然紧张。1941年8月,伊万·普洛特尼科夫被任命为莫斯科皮革厂的总工程师,并被命令立即开展新式防水油布军靴的研发。
::R5F4 >#~>!cv6D 新式军靴采用两节式结构,上部采用防水油布,下部采用Yuft材料,底部为硬橡胶鞋底。
aT"0tn^LO SM8Wg> Yuft并非什么廉价材料,它又被称为“俄罗斯皮革”,其发展历史很长。一般由年龄适中的牛皮、鹿皮或马皮,再加上猪油脂,桦树焦油等材料制成。具有很好的可塑性、柔软性与耐反复弯曲性。
I$HO[Z! H4"'&A7$ 而这款军靴上部大面积采用防水油布可以降低成本,下部采用Yuft材料可以提高强度,延长使用寿命。
AD^Q`7K?uR "9bd;Tt: 经过不断改进,普洛特尼科夫所领导的团队在半年内完成了新式防水油布军靴的研发并大量生产配发到一线。到1942年10月,第一批幸存的破损防水油布军靴送到后方维修,让苏军逐步熟悉这种军靴的长期维护使用方法,维修后的军靴再配发给二线部队消耗剩余寿命。
-h8@B+ 图为苏德战争后期的一个苏军前线被服维修所 FH7h?!|t 1942年4月10日,亚历山大·霍穆托夫和伊万·普洛特尼科夫获得了斯大林二等奖(后改名为苏联国家奖)。
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m [h[@?8vB 按照苏联的说法,新式军靴在二战中生产了约1000万双,节省了几十亿平方米的鞋面皮革和上千吨鞋底皮革,发挥了重要贡献。
#$0*Gd-N GLtd6; V 因为种种原因,伊万·普洛特尼科夫在目前的俄罗斯作为防水油布之父被后人纪念(也被一代代苏俄军人记恨),不过这种材料并不是他一人发明的。
h"$ )[k~ BMs?+ 结合上文,苏军在二战中逐步配发了防水油布军靴,但是不论苏联在战时到底生产了多少。这种军靴虽然有廉价实用的特点,但是不仅没有得到苏军的完全喜爱,供应量也没有100%替代皮革军鞋。
LZH~VkK@m} r:-,qy 曾经荣获二级、三级光荣勋章、一级卫国战争勋章和勇气勋章的51集团军417步兵师的工兵尼古拉·谢苗诺维奇·波西萨耶夫表示:
qbD>)}:1 ;G|#i?JJ “在我们的工兵营里,只有军官和一些中士有靴子,即使那样他们也是防水油布军靴。只有营长和他的副手才穿皮革靴。其余的人都穿着打绑腿的鞋子,上级没有认真对待被装发放,导致我们有什么穿什么,包括在冬天......但是德国人拥有很好的靴子,非常结实,由真皮制成,跟上有马蹄铁,鞋底上有33个钉子。有机会我也想穿……”
)]M,OMYq- 图为苏德战争后期的一张阅兵图,可以看到脚上的穿着五花八门 ;Qq<5I"y 不过防水油布军靴确实算是当时苏军能兼顾廉价、实用和量产的军靴了。
x,: DL)$1 ]CxDm 除了冬季的极寒时期需要毡靴外,其余时间都能包打天下。虽然靴子比较坚硬,但是足够宽松,可以适配各种裹脚布。在春秋泥泞的雨季,配合带绒的裹脚布可以有效地防水保暖,夏季则使用薄纱裹脚布透气。
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&[ eNc>^:&y* 此外使用各种动物油脂和焦油都可以有效打理防水油布军靴。
7X`]}z4g V18A|]k 虽然冷战时期美国学界有观点认为苏联和纳粹德国的皮筒靴不透气,容易引发足部感染,但是苏/俄学者则反唇相讥道——美国五星上将布莱德利在二战后出书承认:在突出部战役中,因为美军当时使用的M1943军靴防水性能不佳,导致12000人因战壕足病丧失战斗力,有些人被截肢。
PJ3M,2H1b. hYB3tT 而苏军军靴所踏足的作战范围从极寒的北极圈到炎热的巴尔干,甚至是盛夏时暴雨倾盆的中国东北和内蒙古,却从来没有出过这种问题。