在大多数人的印象中,纳粹
德国是在大批装甲部队的凌厉攻势中横扫欧洲大陆的,令人难以置信的是,驱动纳粹庞大战争机器的不是铁轮,而是大批结队而行的战马。“闪电战”就相当依赖于军用马匹。德军大批作战部队徒步开进战场,他们的侧翼和后方活跃着机动的骑兵部队,他们的武器和供给几乎完全由四足马 力承载,这才是纳粹装甲铁骑的
历史真实面目。
8\])p sb9 RwyRPc_ 二战期间,德军马匹总数保持在110万左右,正是这百万军马维持着德军的千里战线。在1943年11月,所有322个德国陆军和党卫军作战师,其中只有52个师实现摩托化或装甲化;而到1944年11月,所有的264个作战师,只有42个师完全摩托化或装甲化。德军1943年之前的旧型德国步兵师,每个师拥有大约5300匹马、1100辆马车、950辆汽车和430辆摩托车。
ey ; 94n:< g*%z{w 苏德战争爆发后,由于东部战线的广泛延伸,德军遇到了严重的供给和机动车辆维修困难,各师的机动车辆减少到约400辆汽车和400辆摩托车,而马匹数量增加至约6300匹。在旧型步兵量师里实现完全摩托化的单位只有反
坦克营,绝大多数师作战行动的实施要依靠马匹。还有成千上万的军马用于侦察。二战中,德国最高指挥部分配给每个师一个满编的成建制的侦察营,而该侦察营使用的就是军马和少量的自行车。
?Ja&LNI9S NPY\ >pf 虽然战时德军曾控制着高加索地区的油田,且德国的
军事工业源源不断地生产大量的机动车辆,但是过长的战线和不堪重负的石油消耗,使德军不得不使用大量的军用马匹。战争后期,盟军的空中轰炸加剧了这种趋势。这使战马成为德军最主要的运输力量之一。
5kbbeO|0G #BLmT-cl 二战期间,德国解散骑兵学校而没有培养新的骑兵军官,以及德国在胜利顶峰时废弃骑兵部队,从某种意义上说这是个错误的决定。而
苏军骑兵部队根据战争初期的教训,迅速调整了作战理论、战术,得以在
苏联复杂的地形上成功打击德军。
U2TR>0l {M&Vh] 德军骑兵部队在二战中的战术应用和作战效果至今仍然值得军事专家研究,而数以百万计的骑兵部队并没有挽救德军的命运。
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