鳄鱼属于恐龙家族。大约在1.4亿年前就在地球上生存，由于自然环境变迁，恐龙家族中的其它成员逐渐灭绝，只有鳄鱼顽强地繁衍至今。
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{,@ G 鳄鱼是脊椎类两栖动物，一般身长4～5米，其形象狰狞丑陋，生性凶恶暴戾，行动却十分灵活。
德国推出的这款新型装甲车正以大鳄鱼命名，作为一款4×4驱动的轻型装甲车敢以“大鳄鱼”命名，可见其性能不一般。
!o4xI? k&DH QvfB 源自法国
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"ngYh]Git$ -& kQlr 法国
武器装备采购局一直在为其“新型辅助车辆”（PVP）项目招标。PVP项目对竞标车辆提出了以下要求。首先，要能快速部署，既能用直升机空运，又要具有良好的越野性能，可以在各种地形上使用。其次，车辆必须为乘员和发动机提供足够的防护。最后，除了具有较大的有效载重能力以外，还要求与法国陆军今后新形势下的作战任务相匹配，起码要作为一个多功能的武器平台。
ZZE 4W.;p"S2 到2004年9月，在对众多竞标车辆进行全面评估试验之后，法国武器装备采购局终于为其“新型辅助车辆”项目选择了奥弗兰德公司的A4 AVL轻型装甲车。首批订购量为314辆，价值4 800万美元，预计将于2007年开始服役。
fu=}E5ScK o oIMN = “奥弗兰德”A4 AVL轻型装甲车的单价为14万美元。PVP项目计划为法国陆军采购933辆“奥弗兰德”A4 AVL，总价值达1.35亿美元。在研制“奥弗兰德”A4 AVL的过程中，为降低研发费用，潘哈德/奥弗兰德公司尽可能采用了现有的技术。
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%i%Xi+{3 !r.}y|t?; 德国更名
.tN)H1.:B p^YE"2 - 2005年初，德国武装部队军事技术与采购办公室宣布需要一种新型轮式装甲车，即“GFF多用途车辆”项目。德军计划采购多种全轮驱动型装甲车，用于自卫。这些车辆可以大致分为三类：一级车辆的最大重量为5吨，二级车辆的重量为5～10吨，三级车辆重约10～13吨。
ojVpw4y. J6 [x(T 针对一级车辆需求，莱茵金属公司地面系统分部用法国奥弗兰德公司的改进型A4 AVL轻型装甲车进行了投标。为此，该公司与奥弗兰德公司签署了协议，获得了在德国销售“奥弗兰德”A4 AVL的权利，并将在德国市场销售的A4车辆正式命名为“大鳄鱼”。
0mj=\ j 4 _N)1u ! 德国“GFF多用途车辆”项目对一级车辆的重要要求之一就是车辆必须完全能用德国陆军装备的波音CH-53直升机空运。为满足这项要求，“奥弗兰德”A4 AVL的顶部必须略有降低。
gqD`1/ nHKEtKDd 根据两家公司签署的协议，所有车辆的底盘和车体将由奥弗兰德提供。在整车交付用户使用之前，莱茵金属公司负责使“奥弗兰德”A4 AVL达到德国军方的性能要求，包括集成专用任务模块和自卫武器站，这项任务由莱茵金属公司位于卡塞尔的工厂完成。莱茵金属公司地面系统分部与奥弗兰德的这种合作，被世界军火市场视为一种性价比很高的合作方案，对终端用户没有任何风险。
%TG$5' )0 ".xai.trr 在这一片大好形势下，“大鳄鱼”轻型装甲车产生了。它是一款可以空运的高机动性模块化全地形装甲车，该车高2.1米，车长4.3米，宽1.97米，车底距地高0.3米。全车毛重5 000千克，有效载重高达1 130千克。尽管尺寸较小，却能够容纳多达7名的乘载人员，不过通常该车仅承载3人。
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Ai->,<I g] n/@/yJ<EFi “大鳄鱼”轻型装甲车动力组件由功率为107.31千瓦的依维柯4缸涡轮增压柴油机、ZF自动变速箱和电动分动箱组成。“大鳄鱼”的最大公路速度为120千米/小时，最大行程达800千米，涉水深达0.54米。可选设备包括：三防系统、前置绞盘、中央轮胎充放气系统和RLS 609顶置武器站，武器站可安装1挺7.62毫米、12.7毫米机枪或40毫米自动榴弹发射器。此外，该车还安装了作为制式设备的防滑制动系统、后部差速锁定和泄气保用轮胎。
Mn~A;=%qF W'XMC " “大鳄鱼”的底盘采用管状设计。由于用户强调车辆的防护性，因此设计者采用装甲车体。为提高防护，乘员舱和动力舱均采用厚度为6～10毫米的铝和钢装甲板，可为载员提供二级防护，车辆的底板和车体能够提供一级防护。该车的一体化底盘强化了对轻武器射击的防御。“大鳄鱼”的车窗由防弹玻璃制成，具有良好的能见度，便于乘员在装甲防护之下完成作战任务。
Lx?bO`=qg7 \MtiLaI" 为满足不同的任务需求，“大鳄鱼”可安装顶置武器和多种模块化有效载荷。为了自卫，“大鳄鱼”还可以安装任何现役的机枪和40毫米自动榴弹发射器，这些武器均可在车内安全地操作。生产商还可提供顶部舱盖和其它设备。
45j+n.9 = e|Sg?ocR 德军对该车感兴趣的原因很多。该车具有良好的越野性能，并加强了对地雷、破片和轻武器的防御能力。作为一种多用途装甲车，该车可用于执行多种任务，如侦察、指挥控制、运输和巡逻，并可安装多种武器站。其基型车已在法国成功地完成了全面试验，可以说在技术上已经比较成熟。
j D^L < <\^X, ,WtO “大鳄鱼” & RG-32M
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|k/; . 说起德国“大鳄鱼”装甲车，不得不提及它在法国PVP项目中的竞标伙伴——由维克斯公司出品的RG-32M装甲车。
OV8b~k4= kFM'?L& 该车由南非装甲与维和车辆制造商的龙头企业，BAE系统公司地面系统OMC分部研制。这是一款在各种性能上与“大鳄鱼”十分接近的车辆。RG-32M的主要特点是，采用4×4驱动，车身采用全钢焊接装甲结构，高度的战术机动性，宽敞的车门和舱口，大量采用现成的民用产品，一架C-130运输机一次可空运3辆RG-32M巡逻车。
Ip4NkUI3T cT0utR& 与“大鳄鱼”相比，RG-32M的外型稍大一点儿。其车长为4.97米，车宽为2.06米，车高为2.1米，但RG-32M的车底到地面高比“大鳄鱼”要高些，达到0.38米。RG-32M的全车重4.45吨，最大公路速度达105千米/小时，比“大鳄鱼”低。该车也是一款多用途车辆，可完成多种军事和非军事任务，如指挥、联络、侦察、巡逻、维和任务等。2005年5月，瑞典采购了102辆RG-32M。
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