俄罗斯帝国的蒸汽装甲舰-圣安德烈旗下的"鱼龙"
Fm3-Sn|Po >Gk<[0U 文/胡其道
QUaz;kNC7 舰船知识2006.03/04
V`TXn[7 俄罗斯海军的起源可上溯到6、7世纪的东斯拉夫人,在与拜占庭帝国的斗争中,他们的舰船曾远征黑海并进入地中海。1699年,"俄罗斯海军之父"-彼得大帝建立亚速海舰队。以后在北方战争(1700-1721年)中,俄国波罗的海舰队为战胜瑞典做出重大贡献。从此,俄罗斯一跃而成为世界海军强国之一。18世纪后期,叶卡捷琳娜女皇继承彼得大帝的伟业,大力发展海军,到1796年,俄国海军已拥有250艘舰船,此后在俄土战争和对拿破仑战争中取得了一系列胜利。到拿破仑战争结束时,俄国已成为仅次于英国的世界第二海军强国。但专制的农奴制和国家经济技术的落后严重影响了俄国海军的近代化进程。在1853-1856年克里木战争中,纳希莫夫海军上将率领黑海舰队使用爆破弹在锡诺普海战中消灭了土耳其的木质帆船舰队。这是世界海战史上风帆舰队的最后一次战斗,也是帝俄海军最后一次获胜的海战。但随后在土、英、法联军攻击下,俄军战败,塞瓦斯托波尔陷落。1856年3月18日缔结巴黎和约,俄国失去了黑海舰队。直到1871年法国在普法战争中失败,俄国海军才重建黑海舰队。
DdJxb{y7 ◆摇篮时代的蒸汽装甲舰
%/,PY>:| 19世纪60年代俄国废除农奴制,经济得到发展。1855年即位的沙皇亚历山大二世任命皇弟康斯坦丁大公就任海军总监,开始建设近代化海军,俄国的风帆舰队逐步被汽船舰队取代。由于巴黎和约的限制,起初俄国增强海军的方向只能在波罗的海。具体以崛起的
德国为对手,建造沿岸防御海防舰。此时美国南北战争中"莫尼多尔"号和"弗吉尼亚"号装甲舰间的战斗特别引起俄国海军的关注。俄国海军开始建造的多为低干舷的小型浅水炮舰,再逐渐向大型炮塔舰发展。
/"- k
;jz 俄罗斯海军的第一艘蒸汽装甲舰是由乔治.麦克罗设计、由英国泰晤士铁工厂建造的"佩尔维茨"号海防舰,这是一艘三桅机帆并用的、具备铁制船体的舷侧炮门舰。它在1864年完工,比英、法装甲舰晚4年左右。另两艘姐妹舰"奈特隆.麦雅"号和"克莱姆尔"号在俄国本国建造。其中波罗的海造船厂1866年建成的4000吨的"克莱姆尔"号具有很强的法国风格,船体有长大的冲角和较强的舷缘内倾。
JS642T 舷侧炮门舰在海战时只能用单舷的炮指向目标,射界也受限制,于是从1870年代起,俄国造船家A.B.斯捷潘诺夫、C.K.杰维茨基和A.B.波波夫开始设计类似"莫尼多尔"号的小型炮塔舰。在建造一级小型浅水炮舰和4级小型岸防炮舰后,1869年卡列尔尼岛工厂开工建造的A.A.波波夫中将主持设计的"彼得大帝"号一跃而为万吨以上的远洋炮塔舰。"彼得大帝"号于1876年完工加入波罗的海舰队,成为俄国海军的第一艘装甲战舰。其设计布局类似英国"蹂躏"号(1873年完工),两座305毫米双联前装炮塔装在桌台状的中央船楼前后中线上。铁制船体水线装甲带为厚559毫米的木材,两面镶厚178毫米的锻造装甲板。动力为机车型的烧煤锅炉,蒸汽机功率8250马力,两轴推进,航速14节。由于干舷太低,仅2.4米,所以抗浪性很差。"彼得大帝"号是俄国第一艘没有风帆设备的大型装甲舰,完工时号称世界最强大的军舰,由于没有继续建造同类战舰,在此后15年中它也是俄国波罗的海舰队最强大的军舰。它在1907年改为炮术训练舰,1917年革命后易名"共和国"号,于1922年拆毁。
Un]`Gd]: 在这个时期,黑海出现独特设计的浅水炮船。按A.A.波波夫中将的观点,作为重炮平台,圆形船体最平稳。于是由彼得堡工厂制造部件,在尼古拉耶夫工厂组装的"诺夫格罗德"号于1874年完工。它的船体为直径30.9米的圆盘,正中有一个双联280毫米火炮的炮台。其往复蒸汽机功率3000马力,由6个螺旋桨推进,航速6.7节。但"诺夫格罗德"号在第伯河试航时,圆形的船体在河流中旋转,根本无法操纵。于是在1877年完成其扩大改良型"波波夫海军上将"号后,俄国海军停止同型舰的建造(原打算建造10艘)。在俄国军舰技术史上,留下了一段趣话。
r62x*?/ ◆从露炮塔舰到前无畏舰
7OS\j>hb~ 1881年沙皇亚历山大三世即位,他策定20年海军建设计划。在加强1870年代建成的沿岸防御海军舰队基础上,开始向远洋海军过渡。在此期间,俄国海军在波罗的海建造5级共8艘岸防装甲舰;在黑海建造可与土耳其战舰抗衡的3级6艘较大的装甲舰。这些军舰包括露炮塔舰和低干舷炮塔舰。在这些舰上不仅吸收外国技术,还有不少的创新。如穿甲炮弹、电力扬弹机、重油锅炉和无线电通讯机……
Hig=PG5I 1892年俄国海军又对其主力舰作出分类规定:排水量10000-15000吨的装甲舰主要使命为编成分舰队进行海上决战,称为舰队装甲舰(1907年后改称战列舰);而5000吨以上的较小装甲舰主要在濒陆海区活动,称为岸防装甲舰。
NZe3
m 为重建黑海舰队建造的4艘主力舰叶卡捷琳娜二世级是俄国第一种露炮塔式装甲舰。它们是:"叶卡捷琳娜二世"号(尼古拉耶夫工厂建造,1889年完工)、"切斯马"号、"锡诺普"号和"常胜者格奥尔基"号(塞瓦斯托波尔工厂分别在1889年、1890年和1894年完工)。前3舰具有铁钢混合的低干舷船体,3座305毫米双联露炮塔分装在前桅的两舷和后甲板中心线上,呈品字形。炮塔是可升降式,在射击以外的时间可降到上甲板线以下以降低重心,增加稳性。7门152毫米单装炮装在中部舷侧,每侧3门,另一门从舰尾伸出。在舰体中部为保护主炮与锅炉舱,装有406毫米厚的舷侧装甲。它们正常排水量10250吨,主机为两台三胀式蒸汽机,总功率9100马力,航速16节。舰上的870吨燃煤可供以10节航速航行2350海里。在完工时,它们被称为是"仅次于英国罗德尼级的强力战舰"。第4舰"常胜者格奥尔基"号晚4年完工,它采用全钢船体和炮塔式主炮,更为先进。"叶卡捷琳娜二世"号1907年作为靶标舰沉没;"切斯马"号1907年拆毁;"锡诺普"号和"常胜者格奥尔基"号参加了第一次世界大战,前者于1923-1924年间拆毁;后者在国内革命中被白军开往法属比塞大,于1934年拆毁。
t^&:45~Q 在"彼得大帝"号完工后15年,俄国海军为波罗的海舰队建造的2艘亚历山大二世级是较小的(9500吨,正常排水量,下同)岸防舰。它们只有2门305毫米炮,装备在前甲板中线上。但新海军部工厂1891年完工的"亚历山大二世"号为露炮塔型;而加列尔尼岛工厂同年完工的"尼古拉一世"号首先采用炮塔。2门主炮装在扁平的圆柱形双联炮塔里。它们的4门228毫米、8门152毫米炮都装在舷侧,主机为两台总功率8500马力的蒸汽机,双轴推进,航速15.3节。"亚历山大二世"号在1914年改为波罗的海舰队的炮术训练舰,1917年革命后易名"自由曙光"号,1919年沉没,1922年拆毁;"尼古拉一世"号在1905年对马海战中被日军俘获,成为二等战舰"壹岐"号,1915年作靶标击沉。
7$z")JB 紧接着为叶卡捷琳娜二世级。黑海舰队于1888年在尼古拉耶夫工厂开工建造的"十二使徒"号的排水量(8709吨)比叶卡捷琳娜级小,类似岸防用的亚历山大二世级,但火力更强,2座带半球形护罩的305毫米双联露炮塔装备在前后甲板中线上。与以往舰不同的是,副炮统一为152毫米单一口径,这样更有利于提高射击精度,舷侧水线装备356毫米厚的复合装甲,而露炮塔和司令塔则装备305毫米和203毫米的钢质装甲。动力为2台立式3联蒸汽机,总功率8750马力,双轴推进,航速15.7节。续航力较小,其800吨燃煤只能供它以15节航行1500海里。"十二使徒"号在1892年完工,这艘双桅双烟囱的装甲舰没有同型舰,它于1911年退役后作仓库船使用,直到1922年拆毁。
z tHGY 波罗的海舰队在叶卡捷琳娜级之后又得到两艘装甲舰,这就是新海军部工厂1894年完成的"甘古特"号和加列尔尼岛工厂1896年完工的"纳瓦里诺"号。
!w[<?+%%n 单桅单烟囱、6590吨的"甘古特"号是用于沿岸战斗的小型浅吃水岸防装甲舰,为亚历山大级的缩小版,主炮只有1门305毫米炮,装在前甲板的露炮塔里,4门中间口径的228毫米炮和4门152毫米炮分别装在船体中部和首尾舷侧炮廓内。虽然火力不强,但"甘古特"号装甲厚重(水线处406毫米),达到一线战舰标准。两台立式蒸汽机总功率6000马力,双轴推进,航速14.7节。"甘古特"号命运不佳,由于水密区不严密,1897年6月22日触礁沉没,其时服役仅3年。
+e)So+.W 10206p屯的"纳瓦里诺"号的两座305毫米双联炮塔布置在前后甲板中线上,由于主炮的密闭式炮塔构造重量很大,所以采用低干舷船体以保证稳性。在中部占全长三分之一的桥楼上双双并列的四个烟囱(被称为"翻倒的桌子")和前低后高不均衡的双桅,使它成为外观最独特的军舰之一。8门152毫米炮安排在桥楼两侧,舷侧水线有406毫米复合装甲,而炮塔和司令塔的装甲则为镍合金钢板。动力为两台立式蒸汽机,总功率9140马力,双轴推进,航速15.5节。1905年5月28日在对马海战中,"纳瓦里诺"被日军水雷艇发射的鱼雷击沉。
:@wO'
o 尼古拉耶夫工厂1898年为黑海舰队建成的"三圣人"号是"纳瓦里诺"号的放大改良型,其正常排水量12680吨,是一艘双桅双烟囱、低干舷的舰队装甲舰,两座305毫米双联炮塔由于炮管加长到45倍口径,射程和威力都增加了。防御首次采用哈密钢板,舷侧水线装甲最厚处达457毫米,为当时世界少有的坚固军舰之一。两台蒸汽机总功率11300马力,双轴推进,航速17节,舰上1000p屯燃煤可使它以10节速度航行3980海里。"三圣人"号在1899年成为世界军舰史上首次装备无线电通讯设备的战舰。它在建成时的"亚历山大"号1911-1912年改装副炮和锅炉,在一战中活跃在黑海。但在国内战争中遭破坏,于1922年拆毁
/SY40;k: 继"纳瓦里诺"号后,新海军部工厂为波罗的海舰队建造于1896年完工的"伟大的西索伊"号舰队装甲舰排水量10400吨,其设计类似英国1892年完工的前无畏战舰"君主"号,船体干舷很高,但双烟囱是纵列的,同时前后密闭的305毫米双联炮塔采用法式设计。6门152毫米炮装在中部舷侧炮廓内,水线装甲厚达406毫米。动力最先采用水管锅炉,两台立式蒸汽机的总功率8500马力,双轴推进,航速15.7节。它的出现显示俄国战舰由过去低干舷炮塔舰向前无畏舰的进步。"伟大的西索伊"号1905年5月28日在对马海战中被击沉。
G&0&*mp 为了对抗德国海军建造的8艘奥丁级海防舰,波罗的海舰队建造了3艘浅吃水的海军上将乌沙科夫级岸防装甲舰。即新海军部工厂1895年竣工的"海军上将乌沙科夫"号、波罗的海工厂分别在1896年和1899年完工的"海军上将辛亚文"号和"海军元帅阿普拉克辛"号。这种排水量仅4971吨的低干舷军舰中部有较大的桥楼,前后各装一座254毫米双联炮塔("阿普拉克辛"号后方为单装炮塔,少一门炮),桥楼两侧装4门120毫米单装炮。作为浅水军舰的优秀设计,以后成为北欧海军建造同类军舰的范本。在日俄战争期间,这3艘不适合远洋航行的军舰也编入第三太平洋舰队从波罗的海开赴远东,在对马海战中,"乌沙科夫"号被击沉,"辛亚文"号和"阿普拉克辛"号投降后被日军作二等海防舰使用,分别易名"见岛"号和"冲岛"号,前者1936年沉没,后者1941年拆毁。
G-G!c2o