WYd ,tGz T-60轻型坦克 0B ZOr-i 发展历史
a-A4xL.gm 1941年5月,莫斯科37厂接到生产新型T-50轻型坦克的命令，这是一种由列宁格勒第174号工厂设计的坦克。T-50非常适合大规模生产。它小尺寸的车体和对金属材料不高的需求使得那些数量众多的小厂和最初无法生产类似于T-34和KV之类“重型”坦克的大型工厂的附属小厂可以大量生产。同时，第37厂还被命令研制一种复杂的新型V-4型号6缸柴油发动机。
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wEn&zZjx Technical examination of just produced tanks. Kirov city. 1942
,Onm!LI= 坦克传动装置上的齿轮和变速箱的生产对制造工艺要求很高，可就目前工厂的实力而言这些根本达不到这个要求。当时战争局势显示了红军迫切需要类似于T-50这种机动性强，轻武装的轻型装甲车辆用于执行侦察和运输队护送任务。红军1941年夏秋季时面临的灾难般的环境，也使苏军装甲部队急需补充坦克力量。
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(N >ew)Ke Baking the just painted T-60
wtick ~) 军方要求加快T-40轻型坦克的生产，并且放弃其两栖能力用于提高防护，这些使第37厂的工程师们相信需要研制一种新型轻型坦克用于近距离步兵支援。在当时，根据装备和编制表每一个苏军步兵师都应该有一个装备16辆轻型坦克的坦克连。
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:JG}% The tank column before sending to front. Kirov city. 1942
V$%Fs{ 为缩短研发周期中，工程师在设计上尽可能的使用T-40坦克上现有的部件，包括传动装置、底盘和发动机。新的车体在合理化改进外形的同时提高了装甲防护。在N.A. Astrov的率领下整个设计在1941年8月间仅用15天就完成了所有的设计并制作了同比例
模型。
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YuW\GSV00 Cooperation with infantry. Western Front. 1942
Hu!>RSg,,2 Astrov和V.P. Okunev中校写了一封信给斯大林。他们详细阐述了在第37厂没有能力生产T-50。相对的他们拿出了可以立即投入大规模生产的“060”设计。斯大林看完后的第二天早晨，V.A. Malyshev接见了Astrov和Okunev在仔细研究了新的设计方案并进行了一些技术方面的讨论后，Malyshev建议把原设计中的12.7毫米重机枪换成更具有威力的20毫米ShVAK自动炮，该型火炮已经投入生产并广泛的用于空军。Astrov同意了，Malyshev联系了OKB-15（ShVAK 机炮的设计处）要求设计一种适用于坦克的型号。当天晚上，新型轻型坦克被批准投入生产，同时一个生产10000辆该型坦克的特别命令也已发出。该型坦克被定型为T-60（有些文件称它为T-60Sh，“Sh”意思是ShVAK）。
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n \NDi22 The meeting . Colonel Gatchenko's Regiment. South-Western Front. 1942
Q `fA)6U 最初，此命令被分配给了5个厂：
`v +O5 - the Factory #37 in Moscow;
~Am
%%$ - the Factory #176 (Gorkovskiy Avtomobil'niy Zavod) in Nizhnij Novgorod;
dD2e"OIX - the Factory KPZ (Kolomenskiy Parovozostroitel'niy Zavod) in Kolomna;
5m;wMW < - the Factory #264 (Krasnoarmeiskiy Sudostroitel'niy Zavod) in Stalingrad;
.j@n6RyN - the Factory KhTZ (Kharkovskiy Traktorniy Zavod) in Kharkov.
?26[%% 不久之后，KhTZ厂转移了，所以，它配排除在列表外。后来，另外的2个工厂加入了：
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- the Factory #38 in Kirov;
OnPLz"- - the Factory #37 in Sverdlovsk.
,#FH8%Yf 此外另有3个工厂被安排用来生产T-60的部件：
L&k$ 4,Z9 - the Factory KIM in Moscow;
u, k8i:JY - the Factory "Krasniy Proletariy" in Moscow;
Ji?UG@ - the Factory #592 in Mytishy.
WmBnc#>gK T-60有一个由A.V. Bogachev设计的焊接车体，外形低矮前部采用了均质钢版轧制的大倾斜装甲（钢等级2P）。车体正面装甲厚度最初只有15-20毫米，到了后期型被提升到20-35毫米，侧装甲厚度15毫米（后期型25毫米）后部装甲厚度13毫米（后期型25毫米），驾驶员舱盖装甲厚10毫米（后期型13毫米）。坦克的底部有一个紧急出口舱门。坦克的两个内部油箱总共储油320升。
bWzc=03 炮塔采用了乌多维奇（U.P. Udovich）的设计，炮塔呈圆锥型用25毫米厚的装甲板焊接而成。防盾厚度为35毫米。造价相对T-40的也更便宜。这里需要注意的是KPZ工厂生产的坦克，安装的是类似于T-40的炮塔。
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