美苏龙虎斗之 T-80U与M1A1孰优孰劣 m
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                    （注：除必要资料外，本文只比较苏联时代。这个贴子花了我大量精力，2年前就曾在论坛上发表过一次。一年前又曾发过2次。可是由于论坛技术故障，所以数据丢失。这次不要再让我失望了。这次发表过的是经过新修订的，修入了最新的数据，更正了以前的谬误。请小心收录。） e|~C?Ow'J  
  这是一个很有趣的话题，作为80年代最优秀的两种主战坦克，T-80U与M1A1从未在战场上交过手，因此，很难判断个究竟。以下只是个人根据双方的纸面性能数据做出的一番 纸上谈兵。 hLSTSD}  
                                      一.  出身名门—背景比较 OuNj:  
  T-80U主战坦克是苏联T-80系列中的主要型号，其前身是T-80B,在其基础上又出现了T-80UD,T-80UM,T-80UM1,T-80UM2等改进型。T-80U于1985年推出，具体服役时间不详，较多的说法是1988年投产，1989年公开。但这种说法有很大的漏洞，因为1991年苏联解体后，俄罗斯经济大滑坡，有好几年根本没采购坦克，后来又有一段时间把目光瞄上了T-90，而今天的俄军装备了3750辆的T-80U,如果是1988才投产，显然不可能有这么多装备部队（更何况80年代末的苏军装备更新速度已大大放慢）。所以，尽管1985年末就服役的说法缺乏有力的证据，而且也似乎太快了些，但可能更接近事实。总之我们可以推算出在89年至少有2000辆的T-80U已经服役，再加上老式的,T-80家族至少有4000-5000辆在红军中充当“红色铁拳”。（有位英国作家认为有8000辆，明显夸张了） u'=(&><  
  M1A1则是M1的主要改进型。与M1最大的不同之处是换装了德国莱茵金属公司的L44型120滑膛炮（美国称之为M256）,M1A1于1985年投产，在1988年时，美国设计师们为了提高其威力，对其炮弹和装甲进行了“贫铀化改造”，改装后的被称为M1A1HA。80年代末美国一共生产了7500辆M1系列，但其中已有多少是M1A1，又有多少经过了贫铀化改装，就不得而知了。在海湾战争中美国共投入了1228辆M1A1,其中HA型有860辆左右，精锐的第七军团配备了600辆，这是1991年的数据，由此看来，直到1989年，M1A1在美国陆军中的服役数量应该不超过2000辆，经过贫铀化的更不应该超过1000辆，所以说，直到东欧剧变时，M1A1相对T-80U并不占数量优势。                                                                      h$|3dz N  
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                                  二.锋利的长矛—火力对比。 Y.(v{l  
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T-80U拥有苏联坦克中最强大的火力。苏联设计师为其配备了一门2A46M1型125毫米滑膛炮。它是T-72和早期型T-80上的2A46型滑膛炮的改进型。至今仍是世界上现役坦克炮中口径最大的。 与老式的2A46相比，2A46M1的射击精度提高了25%—30%，炮口动能也大有提高（尽管炮口初速度由1800米/秒下降为1700米/秒，但由于采用新式穿甲弹，动能反而提高）。在发射专为T-80系列配发的3BM-32贫铀锌镍合金脱壳穿甲弹时，初速度为1700米/秒，炮口动能为10.1千焦。在1000米距离上可击穿660毫米厚的垂直钢装甲，在2000米上可击穿560毫米以上的垂直装甲。这种威力在80年代中期是首屈一指的。2A46M1还可发射多种弹药，除了大威力的3BM-32外，还可发射相对低廉的3BM-42钨合金穿甲弹（520毫米/2000米）、破甲弹、碎甲弹和榴弹。在发射3BK29空心装药破甲弹时，可击穿有反应装甲保护的350毫米厚的装甲。T-80U还继承了T-64B的“特异功能”—炮射反坦克导弹，只不过弹种由原来的AT-8“鸣禽”换成了9M119“映射”。相比之下，“映射”射程更远，威力更大，精度更好。9M119的装备使T-80U的攻击范围由3200米扩展到5000米。在5000米距离上，“映射”的精度为80%,到了4000米的距离上，更是达到了90%。9M119可击穿750毫米厚的垂直装甲，击穿早期的西方复合装甲（如第一代乔巴姆）应不成问题，即使面对M1A1或豹2A3，也应有几率重创。平均每辆T-80U可配备4—6枚9M119. yqYhe-"  
    M1A1配备了一门M256型44倍口径120毫米滑膛炮。起初配备的应该是与德国通用的DM-23钨合金穿甲弹，在发射这种炮弹时，M256炮口初速度为1650—1670米/秒，在2000米距离上的穿甲威力为470毫米左右，后来美国自己又开发出了第一代M827贫铀弹，威力大约为460毫米/2000米。这样的威力连苏制125钨合金弹（如3BM42和3BM17）也赶不上,更别提3BM-32贫铀弹了。于是，美军在1988年开发了第二代贫铀弹M829，在炮口动能和初速度都没什么变化的情况下M256凭借M829高超的弹头硬度，获得了610毫米/1000米，540毫米/2000米的惊人威力，与T-80U上2A46M1+3BM-32的威力相差无几。M1A1和它所使用的贫铀弹的威力可不是吹出来的。在1991年的海湾战争地面战中，美军投入了1226辆M1A1，其中有848辆经过贫铀化。这些M1A1经常在3500米的最大射程上就对伊拉克坦克大开杀戒。实战证明，M829的后继型M829A1可在3500米处击毁T-54/55和T-62.如果放到2000米距离上，T-72也会被掀翻炮塔—弹药殉爆，这说明M829A1的燃烧后效也不错，在战场上，甚至还出现了M829A1“一炮双坦”和“隔墙打坦”以及3700米开外击毁T-72的奇事(不知真的假的)。但要注意的是，M1A1虽然在发射贫铀弹时威力强大，但在发射其他弹药时就力不从心了，最大的缺点时弹种太少。在2003年的伊拉克战争中，M1A1由于缺乏专用的杀伤爆破榴弹，只好将打装甲目标的多用途破甲弹塞入炮膛充数（据说效果还不错）。              Ia'x]
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    二者对比，T-80U使用的3BM-32威力略领先于M829(以2000米为准，3BM32为560毫米，M829为540毫米），虽然M1A1后来又配备了M829A1（威力610毫米/2000米）。但是那已经是1991年的事。何况苏联在80年代后期开发了3BM39，可在2000米距离上击穿600毫米厚的垂直钢板。1989年苏联又开发了3BM48贫铀弹（现在流行的3BM48是钨合金的，苏联人保密工作很不错），威力达到了650毫米/2000米。另外让M1A1提心吊胆的应是T-80U上的9M119炮射反坦克导弹。虽说每辆T-80U只能带4枚，其威力也不足一下就击穿M1A1的贫铀装甲，但其5000米的射程也足以让M1A1“望敌兴叹”。而“映射”的装药量虽不足以击穿正面装甲，但却可以大幅度削减M1A1装甲的强度，为穿甲弹发挥威力创造更好的条件，运气好的话，还可以让M1A1受到重创（如发动机震坏、行动部位损毁、火炮复进机故障或人员震伤），美国专家坦陈，即使是防护能力更强的M1A2，单发9M119也有15%的可能将其重创，更别提M1A1了。在实战中，T-80U完全可以先用2-3枚导弹将M1A1重创，再悠哉游哉的靠到2000米内，用3BM-32将其彻底摧毁。此外，“映射”还为T-80U提供了反武装直升机的能力。至今也没听说M1A1有如此奇功。更何况，T-80U弹种齐全，对付步兵和野战工事的本领远胜M1A1。可见，T-80U在火力上占据了绝对优势。 :TlAL# s&  
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                                    三.坚固的盾牌—防护力比较 HIsB|  
    T-80U的正面防御主要由复合装甲来承担。T-80U的复合装甲结构与T-80B一样，都是叠层式陶瓷复合装甲，其炮塔的复合装甲由布氏硬度达390的含镍高硬度铸造钢内夹一层高硬度硼化碳陶瓷材料组成，车首的复合装甲则是数层硬度不同的钢板，中间夹着高硬度的硼化碳陶瓷材料和玻璃纤维焊接而成。据1978年的资料称，T-80B的正面装甲对动能弹的防护力相当于500毫米的垂直钢甲，对化学弹则相当于650毫米的垂直钢甲。T-80U作为改进型，防护力更佳，据俄罗斯最新测验显示，T-80U正面装甲对付穿甲弹相当于550毫米厚的垂直装甲，对付破甲弹则为800毫米。更重要的是T-80U在炮塔正面和前车体以及侧裙板上挂装了第二代“接触-5”爆破式反应装甲。它既可以对付破甲弹，也可以对付穿甲弹，这种双防功效至今也是俄罗斯独此一家（我国的FY双防装甲不敢恭维，八成是仿制品）,T-80U装备这种装甲后，对穿甲弹的防御力提高到650—700毫米，对破甲弹的防护力提高到1100毫米以上。据俄军方测试，加装了接触-5后的T-80U可抵御由M256炮发射的M829A1贫铀弹，以及陶-2A、霍克式反坦克导弹的攻击，这对M1A1来说真是一个不幸的消息。除了正面和炮塔防护力出众外，T-80U还装备了可抵御步兵轻型反坦克兵器的侧裙板（屏蔽装甲），具备一定防雷效果的底板，以及烟雾发射装置。还应当注意，由于T-80U采用了自动填弹机，因此乘员减至3人，炮塔低矮，正面投影小，在战场上的被发现率低。这些都是T-80U的优点，不过，T-80U并非不可击破，它的后部、顶部等部位的装甲很薄，火箭筒即可击穿。这使T-80在车臣付出了不小的代价。 Jxn3$  
  M1A1早先沿用了M1上的第一代乔巴姆复合装甲，并有所加厚，对付穿甲弹使相当于400毫米厚的垂直钢甲。这样的效果令人失望，很快，在1988年的“贫铀化大改造”中，M1A1换装了贫铀复合装甲。这种加装了贫铀装甲的M1A1被称为M1A1HA，其炮塔对穿甲弹的防护力相当于600-660毫米的垂直钢板，其车体的面积因为比炮塔小，防护力要低一些，约560-590毫米。M1A1正面对破甲弹的防护力号称相当于1300毫米钢板，但从伊拉克战争中其正面被RPG-29（威力为800-900毫米）火箭弹击穿的战例来看，这样的数据得缩水。M1A1的侧面也装有侧裙板，伊拉克战争的经验表明它对RPG火箭筒有良好的防御效果。M1A1炮塔后部装有栅栏装甲。既可在一定程度上保护弹药库不受化学弹的攻击，又可放置杂物，最历害的是，M1A1将弹药都放在隔舱内，隔舱与车内有一层钢板相隔，一旦坦克被击穿，隔舱就会抛出，不易发生弹药殉爆，所以M1A1在抑爆方面做得不错。不过M1A1也非坚不可摧，与T-80一样，它的后部、顶部是薄弱环节，而且由于M1A1车底是平的，因此对地雷根本就没什么防御力，这个大弱点直到M1A2也没有改正过来，以致在伊拉克付出了重大代价。而且，M1A1的炮塔与车体之间形成了一个很大的窝弹区，一旦被击中，后果不堪设想。 ]ZDTn  
  相比而言，M1A1在复合装甲的防护能力上比T-80U略占上风（600毫米/550毫米）但由于两者差距很小，所以对战斗胜负起的作用不大（一直有人认为，苏制复合装甲防护力不如西方的复合装甲，但事实上苏联的叠层式复合装甲结构更为紧凑，并可与曲面结构结合，不像乔巴姆装甲体积庞大，构形方正、死板，叠层结构还可层层衰减入射弹的能量，这也就是为什么俄制坦克普遍比西方坦克轻10吨，可防护力并不差的原因）。何况T-80U还挂有接触-5反应装甲，这使T-80U抗穿甲弹的能力远超过M1A1（750毫米/600毫米），抗破甲弹能力相当。接触-5的挂装范围也较大，除了炮塔和车体正面外，炮塔顶部和车侧也可挂载，因此T-80U周身的防护力也要优于M1A1,此外T-80U的抗雷性能也比M1A1好;T-80U比M1A1矮小，更不容易被发现。 k*O
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  长期以来，人们对T-80U等苏制坦克的炮弹存放方式持批评态度，对西方坦克的尾舱设计极为推崇。其证据来自海湾战争中T-72被掀掉炮塔的惨剧。可事实并非如此，正如在《泛论苏军》一文中所说：“不是所有西方坦克的炮弹都放在尾舱中。最多的也不到60%，车组成员身边仍然堆着不少！这样的设计可以相当程度地减少爆炸的冲击，但并不能减少弹药殉爆的可能性（这个该是由灭火抑爆系统作的。海湾战争中所有伊拉克的T-72M连灭火系统都没有，抑爆系统更是早被简化的没影了！）充其量只是相当地提高离炮塔较远的驾驶员的存活概率。但是也不是没有害处：炮塔结构重量增大，这就需要重新设计加强了的座圈和回转机构，而且侧面被弹面加大；况且炮塔尾舱下面就是发动机舱，爆炸车辆即报废！俄国设计思想就在于与其这样还不如缩小被弹面，加强主动防御系统的研究，争取做到不容易被打中！”尾舱可以防止弹药库被击中引起殉爆，但是尾舱又要另外增加装甲，而且尾舱装甲不可能超过炮塔正前方。而T-80则把弹药放在炮塔下面，这个位置是坦克中防护最好的地方。与其防止弹药殉爆，还不如防止弹药不被击中。所以人们对T-80U的这个批评未免有失可观。更何况，M1A1的窝弹区使其正面的防护存在着重大缺陷，在与T-80U的较量中，很有可能被轻易击穿并引爆弹药。 =hPG_4#  
因此我们有理由认为T-80U的防护力优于M1A1. Pu-p7:99;'  
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  四.火眼金睛—火控系统比较 P6:;Y5e0  
  T-80U与T-80早期型号的最大不同之处就在于T-80U装备了指挥仪式火控系统，并第一次备有热成像夜视仪，一改过去的苏制坦克夜战能力薄弱的传统弱点。T-80U上所使用的是LA45火控系统，包括先进的数字式弹道计算机、激光测距仪、横风测感器、光学瞄准镜、热像仪和自动填弹机。它使T-80U的火控系统与西方坦克站到了同一条水平线上，并具备了车长超越炮长射击的能力。LA45使T-80U的开火反应速度由T-72的10秒降至6秒，再加上自动填弹机，T-80U的持续作战能力大有提高。 Hw y5G;  
  M1A1沿用了M1上的火控系统，也是指挥仪式的，配备有先进的弹道计算机和其他设备，反应速率在6秒以下。最值得一提的是M1A1上的热像仪，它的最大夜视距离达到了2000米，即使在风沙条件下也可达到1300米，为美国坦克在海湾战争地面战中的出色表现立下了汗马功劳。 JxnuGkE0[#  
  总体看来，T-80U与M1A1的火控系统基本在同一水平上。不过，苏制观瞄设备在精度上一直不如西方，所以M1A1的火控系统要更好一些。 OWZS3Y+  
                    五.神行太保—机动性能比较 D{Oq\*  
T-80U与M1A1都装备了燃气轮机，相对柴油机而言是一个突破。但两者功率却有差距，M1A1上装的AGT-1500燃气轮机的功率达到了1500马力，而T-80U的燃气轮机功率只有1000马力。不过，M1A1的战斗全重达到了57吨，比T-80U（46吨）重了10吨以上，所以最大公路时速（72公里）还比不上T-80U（75公里）,T-80U继承了前辈的优点，拥有世界主战坦克中最好的机动性，曾多次在防务展览会上扮演了跑车的角色 。另外，T-80U的最大公路行程达600公里，远胜于M1A1的498公里。T-80U在机动性上获得了巨大的优势。 P3i^S_  
                    六．是骡子是马拉出来蹓蹓——实战表现比较. d&5c_6oW  
      由于二者从来在实战中较量过，因此只好就其独立战绩作一番比较了。 U>in2u9  
  海湾战争无疑是M1A1最好的招牌，在100个小时的地面战中，M1A1一共摧毁伊拉克坦克1245辆，自身只有9辆被击伤，另有2辆被击毁。其中又以第七军团600辆M1A1HA与伊共和国卫队500辆T-72之间的对阵最为精彩。战前舆论都认为两者之间会有一场生死搏斗，然而实战中T-72面对M1A1几乎没有还手之力：T-72上的125毫米炮很难击穿M1A1的正面装甲。而M1A1发射的贫铀弹2000-3500米处即可击毁T-72.在夜战中，T-72的主动红外夜视仪的作用距离连M1A1的热像仪的一半都没有。16个小时的坦克战过后战场上到处都是被打得熊熊燃烧的T-72.尽管造成这种结果的部分原因是伊拉克买的T-72是“猴子货”且伊军坦克手技术不佳，但很明显，M1A1自身的先进性才是重要原因。 IO*l vy  
  时隔12年，M1A1又回到了伊拉克。不过这次它面对的主要对手，不再是T-72，而是手持RPG火箭筒的游击队员，M1A1的地位一落千丈，只能充作移动炮台，做火力掩护用。而且人们似乎对它的损毁情况更在意。比起海湾战争，M1A1在伊拉克战争中的损失相当严重。仅从2003年3月20日向后的20天战斗里，美军就承认有15辆M1A1被毁，而实际损失肯定更多。更让美军难堪的是大部分M1A1都是被RPG-7从背后击毁的，而有时候连装有贫铀材料的正面也不能让人放心，3月27日美军声称有2辆M1A1和1辆M2被伊军用俄制“短号”导弹击毁，又有小道消息称伊反美武装利用从叙利亚购进的RPG-29火箭筒从正面击毁了几辆M1A1（看来美军称M1A1正面对破甲弹相当于1300毫米均质钢是言过其实了），但萨达姆政权被推翻后，美军开始面对游击战，M1A1的损失日加严重，仅在著名的费卢杰之战中就有6辆被击受损（据称，其中5辆居然都挤在一个游乐场里被击毁，看来M1A1的近战本领不见得高明）。而且伊反美武装也找到了比RPG更有效的反坦克武器——路边炸弹。据说曾有1辆M1A1被这玩艺炸翻，就连M1A1最能打的兄弟—M1A2SEP也曾被炸地炮塔脱落。美国官方承认至今已有80余辆M1A1因被会儿被拉回美国，实际损失远比这个数字要多。 y&y/cML?  
  相比之下，T-80U的实战经验要少一些，参加的多半是低烈度的战斗。据苏联方面称，T-80曾参加过阿富汗战争，并且表现良好。可惜没有详细资料，西方国家也不予承认。 Ma>:_0I5  
  1994-1996年的第一次车臣战争是T-80系列的第一次正式战火洗礼，T-80U和T-80B都参加了战斗。在战争初期，T-80表现出强大的火力，3000米处轰击直射目标得心应手。但随着战争深入和地形的复杂，T-80的魔力消失了.T-80和T-72经常被车臣匪徒困在胡同里，大街上和崎岖不平的山路上肆意打击，许多被击毁的T-80身上足足中了20余弹。在整场战争中，一共有200多辆T-80被击毁,大部分是T-80B，但T-80U的损失也不轻(如在攻打格罗兹尼的战斗中，俄军81坦克团的一个坦克营和两个摩步连，一共70余辆T-80U和BMP-2，几乎全部损失)造成这种状况的原因有很多，包括苏联解体后，俄军士气低落，素质下降；缺乏城市战的训练和经验；指挥不协调，补给不足；以及T-80U的顶部、侧后防护不足。但最根本的是，将T-80这样先进而昂贵的重型装备投入与轻装游击步兵的作战，本身就是极大的失误。 |G)Y8 #D  
  与M1A1成也伊拉克，败也伊拉克，有着惊人的相似的是，T-80的光荣和耻辱全寄托在车臣。在1999-2000年的第二次车臣战争中，T-80U似乎改头换面了一番，在战斗中，它不再冒冒失失的闯进村庄和城市，而是先抢占有利地形，以居高临下的炮火消灭匪徒的火力点，再在摩托化步兵和步战车的协同下，发挥火力优势，逐个地消灭匪徒，取得了很大的战果，而在整场战争中，T-80只遭受了极小的损失（俄国防部称，各式坦克一共只损失了10辆），有关的最著名的一个战例是有一辆T-80U履带炸坏，孤立无援受打击了6个小时，遭受各种单兵火箭，反坦克导弹，火炮等各种反坦克武器近百次打击（车臣叛军手里可有各种东西方器材，远比可怜的伊军精良），三名成员都活了下来。 B(8mH  
                        TZ:34\u  
                            七.美俄龙虎谁为雄—综合实力比较 MSK'2+1T@g  
  综上所述，不难看出，相对于T-80U,M1A1除了火控系统上略占优势外，其余方面，尤其是火力和防护力这两个最重要的要素上都处于较大的劣势，另外在数量上，直到苏联解体前，经过贫铀化的M1A1也没能超过T-80U.事实上，哪怕是经过贫铀化改造，M1A1也只能比老式的T-80B略占上风，在两德统一苏军撤出时，美德技术小组曾火速在一所仓库中找到了一辆待修的T-80B坦克进行测试，结果惊人。据退役的前西德少校回忆：“在正常距离，我们的豹二（可能是A3型，与A4火力，防护相当，与M1用的都是L44120毫米滑膛炮）与M1的火炮很难穿透T-80B的前装甲，只有最新的钨合金穿甲弹药勉强能穿透，而最新的贫铀弹顺利穿透。但我们的装甲在T-80B火炮下如奶油似的，只有美国新研制的贫铀装甲勉强坚持的住。”从中可以看出M1A1HA在对付1978年水平的T-80B都可用“勉强”一词形容，对付更先进的T-80U就更别提了。总之，苏联，这个世界第一坦克大国终于把它坦克优势，不仅仅是数量，更是质量，一直保持到了自己寿终正寝，如果1989年爆发战争，苏军将以可怕的坦克优势将驻欧美军冲垮，最终通过武力恐吓遏制东欧剧变的发生，可惜的是这一切都没有发生。但正所谓没发生不代表不存在。当我们看着满眼地为美式坦克擂鼓助威的文章，再想想我在这里的对比，心里一定会觉得非常讽刺——原来被吹的神乎其神的M1A1早在诞生时就被人甩在身后了呀！ })KJ60B  
.uBO  
=?HzNA$yh  

我们的N多老文章哈,小柯的精华

嗯，我们的精华帖不能就这么流失，一定要补全。 kJ:5msKwC  

老文章啊！

老归老，可是这是我最为得意的一片军事文章。无论是在苏联主义网还是在过去的我论坛 bJu,R-f  
但愿以后会有更好。

Quote:

引用第4楼柯巴于2007-11-23 16:34发表的  : alD|-{Bf  
老归老，可是这是我最为得意的一片军事文章。无论是在苏联主义网还是在过去的我论坛 >}tG^)os  
但愿以后会有更好。

m$j;FKz+|  
期待你的好文章

另外，T-80U的最大公路行程达600公里，远胜于M1A1的498公里。 O\{_)L  
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T-80U的最大公路行程是335公里吧?M1A1也没有498公里,好象是412.

数据有误，600公里是T-90的，M1A1也被高估了，抱歉。

T-90挂油桶是650，不挂油桶是550。 $9$NX/P  
偶觉得行程短是燃气轮机坦克的严重不足，尤其是在不能掌握绝对制空权时。所以，偶更喜欢90。事实上也是90及其改进型一直在缓慢装备，80有好多改进，包括UM、UM1、UM2、黑鹰，性能都不错，但都没装备。

楼主能介绍一下俄罗斯贫铀破甲蛋吗？ ax}Xsk_  
偶觉得贫铀破甲蛋破甲效果类似于穿，破850的，对M1A2差不多了。