qjr:(x/  
9%#u,I  
    OT-64 SKOT（SKOT是捷克语和波兰语中“中型轮式装甲车”的首字母缩写）是一种两栖装甲运兵车（8×8），由波兰与捷克斯洛伐克在60年代共同研发。 dDu8n+(8 L  
Y0z)5),[U:  
    第一辆被命名为SKOT的原型车制造于1959年。它用来替代半履带车OT-810。1961年，第一批样车出厂。OT-64于1963年开始在波兰卢布林由Fabryka Samochodów Ciężarowych生产。捷克斯洛伐克负责生产动力系统（发动机、变速器、车轴）。 ZVX1@p  
*XUJv
&ZN  
    第一批定型后的成品在1964年开始向波兰陆军与捷克斯洛伐克陆军交付。时至今日，很多OT-64仍在服役。而捷克已提出计划——在2007~2012间引进新型运兵车。 hkpS}*L9o  
b=L4A,w~a  
    OT-64的发动机、变速箱、悬挂系统、车轴由捷克斯洛伐克制造。发动机由泰脱拉（Tatra）提供。变速箱由布拉伽（Praga）制造。而车体和车载武器在波兰生产。 et`1#_o  
5q^5DH_;  
    OT-64作为对BTR-60的回应，采用了柴油机代替了汽油机。这减少了起火的风险，与此同时，也增加了行驶距离。OT-64可空运和泅渡。在水上行驶时，OT-64使用两个在尾部的螺旋桨。此外，OT-64还有“三防”和夜视能力。 @23?II$=@  
i'cGB5-j  
    OT-64还有一些变形。有防空和反坦克变种。后者使用AT-3 “耐火箱”。 'hGUsi  
Oj=g;iY  
    OT-64共销往阿尔及利亚、柬埔寨、印度、伊拉克、利比亚、摩洛哥、巴基斯坦、塞拉利昂、苏丹、乌干达、乌拉圭等11个国家。到70年代初停产为止，OT-64总共生产了4500余辆。 j.]ln}b/'+  
a!@(bb z>  
OT-64车族（捷克版）： XY`{F.2h  
G;ihm$Cad  
OT-64 基本型 作为装甲人员运输车使用。早期型未装武器，后期型配备了来自OT-64A的炮塔 —— 一挺固定的7.62mm轻机枪或12.7mm DShK 1938/46重机枪。但它并没有安装82mm Tarasnice 无后坐力炮。 =67ab_V  
O*SJx
.  
DTP-64 捷克版维修车 配有撬棍、焊接设备和一台 一吨级吊车。有两种变形：配给机械化步兵的DTP-64/M和坦克部队的DTP-64/T。 (G6lr%d  
5'<J@3B  
OT-64 ZDRAV（或称为ZDR-64） 战场救护车 R$Rub/b6  
\sn wR  
OT-64A（SKOT-2A） 改进版 配备有苏联BRDM-2装甲巡逻车的BPU-1炮塔。BPU-1装一挺14.5mm KPVT重机枪和一挺7.62mm PKT同轴机枪。可搭载10~18名步兵。西方资料称之为 OT-64C。在90年代后期，一些OT-64拆除了炮塔，并安装了一挺固定机枪用于维护治安。一般多辆OT-64A配有一辆装有1kw发电机的指挥车。一些OT-64A在炮塔旁加装了反坦克导弹（疑为AT-3）。另一些安装了新型防空炮塔，与波兰的SKOT-2AP相似。SKOT-2AP提升了火力，装有14.5mm重机枪。换装了CGS-90型瞄准镜。 p=XEMVqm  
7|@FN7]5NF  
VSOT-64/R2 R102 无武装目标指示与指挥车 七人乘组。有四部电台：R-112、R-113和两台R-105。  l;;,[xhq  
VSOT-64/R2 R105 同上 po! [Nd&"  
VSOT-64/R2 R108 同上 dz6&TdEl  
VSOT-64/R2M 装有OT-64A炮塔的目标指示与指挥车 QBYY1)6S,  
VSOT-64/R3 无武装目标指示与指挥车 用于团级指挥，七人乘组，四部电台，一部收报机，一部微波中继设备和一部无线电。 QbJE+m5  
VSOT-64/R3MT 同上 用于突击工兵部队。 iFOa9!_0n  
VSOT-64/R4MT 同上 用于军级指挥，四部电台，三部收报机，三部无线电。 xcQD]"  
VSOT-64/R4RT 同上 uQ
hI)  
OT-93 出口型 由OT-64A改进而来，与之不同的是，炮塔被OT-65M（BRDM-1）或OT-62B的炮塔所取代。装有一挺7.62mm机枪。 R@df~  
“眼镜蛇” 装备了容纳有30mm 2A42机关炮的新炮塔。未投产。 PIHix{YR  
m2a[E0  
截止至2008年1月1日 捷克仍有28辆OT-64在役。 sB@9L L]&|  
XQ'$J_hC  
%!\iII  
车重 14.5m                                           车长 7.44m      车宽 2.55m     车高 2.71m i}L*PCP  
装甲厚度 6~13mm                              发动机 泰脱拉气冷T-928-14 V-8柴油机（180马力） o[aP+O Md  
最大行驶距离 710km                          最高时速 94km/h : uxJGx  
$6l^::U  
9GX'+$R]  
).32Im!;#R  

接着上图

好有年头哦

这车很有特色，不错！

OT-64变形车很多，是比较适合捷克斯洛伐克国情和地形的装备

好车啊

山地战部队的好帮手,越野能力和火力都不错,有效解决了山地战部队在机动性和支援火力方面的问题.

“惊艳”！！！

不错啊  很强大~~

战斗力不可小视