这是苏联载人飞船计划的事故清单，美国可能会少点，但也好不到哪里去！ q. i2BoOd  
% S8 G) z& ~2 \/ b p]/qf\E  
苏联的第一艘宇宙飞船是“东方”号，大概是1960年初，对它进行系统检测的时候，一名试验宇航员在试验密封舱弹射座的时候，在弹出时一头撞在座舱盖上，不幸身亡。这可能是为苏联载人航天牺牲的第一位宇航员。 q> ;u'3}  
1960年10月24日，苏联航天史上出现了一次重大的灾难，前一天，在对第二天要发射的SS-7洲际弹道导弹做准备时，突然发现有漏油的情况，但是并没有把火箭中的燃料抽光然后检修，而只是把裂缝焊接好。在第二天做发射前的准备时，意想不到的事情发生了，第二级火箭忽然意外点火，火焰从第二级一直烧到第一级，引起大爆炸。在场的许多工作人员，包括前来坐镇的陆军元帅米特罗凡.涅杰林当场都被炸的血肉横飞！这次事故虽然和“东方”号飞船计划没有什么直接关系，但是航天中心的许多有经验的专家和工作人员被炸死，损失相当惨重，对“东方”号的计划的影响自然不言而喻。. r; I2 r( O! |. _ x#wkODLqi  
1961年3月23日，在对“东方”号的密封舱进行的一次地面试验中，宇航员瓦拉京。邦达连科在纯氧舱里被忽然爆发的火焰活活烧死。直到1986年，苏联才公布了这一事故。不知道我国会不会这样做。这一事故和美国在1967年对“阿波罗-1”号密封舱进行试验的时候，宇航员埃德。怀特等三人被烧死的情况非常相似。* G& z: Q# g2 z( ]# ^, ^$ t jZRf{  
1965年3月19日苏联宇航员列昂诺夫斤进行了人类的第一次太空行走。他的舱外任务很简单，只是把摄像机系在气闸舱上，以便拍下他在太空行走的镜头，还有就是给飞船拍照。但是当他出舱后发现如果他弯腰或者胳膊太空服里的压力就会增加，这使得他的活动极度困难，特别是在他回来的时候，由于压力太大，进不去气闸舱他冒着很大的危险把太空服里的空气放掉些，但是还不行。后来急中生智，他把头先伸进去，再转过身来关舱门，终于进去了。就这样一折腾，他的体重下降6千克。我们知道我们的宇航员没有遇到这样的情况。苏联对外界把太空行走说的轻而易举，非常轻松，避而不谈列昂诺夫危险的经历。这使得美国人在实施“双子星”号宇航员的太空行走计划时掉以轻心，差点危及宇航员的生命。. x  y2 o* P, H9 B2 V4 S r
L{3O4O  
1967年4月23日，“联盟-1”号载人飞船载着宇航员V·科马洛夫飞向太空，当时有报道说尽管存在设计上的缺陷，但是由于政治上的压力，飞船仍将发射，据说主任设计师曾反对，但后来被说服了。“联盟1”号的飞行遇到了很多问题，然而发生灾难的真正原因至今仍然是苏联方面的一个秘密。由于系统很多方面出了问题，在返回时飞船不停的旋转和滚动，这样就使得的主降落伞在打开的时候发生扭曲而不能张开。宇航员科马洛夫见状想打开备用伞以防万一，可惜它也和主降落伞缠在一起。这是最后的机会（前面很多问题都没有解决）但是没有成功，这也是苏联方面解释这次灾难的原因。飞船以500千米每小时的速度在离预定着陆地区1000千米以外撞上地球，之后所有的通讯中断，宇航员遇难。 ~|W0+&):  
1968年3月2日，“探测-4B”号高空试验飞船发射，没有载人也没有出大的事故，之所以提它，是因为它在重返时出现制动点火或者导航方面的错误，致使飞船着陆时偏离方向，落到我国境内。后来有消息说，它的返回舱在北京的军事博物馆中展出，看来落到我国境内是真的。: R' n2 F: E6 s8 r+ s6 f4 f1 H "EA6RFRD  
1968年3月27日，“联盟1-”号第一次载人航天飞行的候补宇航员加加林在一次常规的飞行训练中和一名宇航员一起遇难，飞机撞在地面上，他们没有任何跳伞的机会。; V/ g7 Z- u; j7 H {_#~&IQ  
1969年1月5日，载着宇航员P·别利亚耶夫的飞船“探测-7A”由D-le火箭携带升空，但是上升到33-43千米时，第二级火箭开始点火时发生爆炸。密封舱发射失败，救生火箭启动失灵，飞船同时被毁。上面也有可能没有载宇航员，但如果有，那必死无疑。$ b8 ~; `! h8 a; l; Z }>)e~\Tdzb  
1969年7月4日，被称作“超级运载火箭-1“号的庞然大火箭G-1发射了，这个火箭差不多有100米长，大家可以想象它有多大，苏联想用它来发射登月舱。G-1火箭点火之后开始上升，但是还没有完全脱离100米高的发射塔就发生爆炸，爆炸把发射塔完全摧毁，还给几千米外的另一座发射塔造成严重的损坏。年底损坏的发射塔被重建，历时18个月。之后“超级火箭”又进行了两次试验，全部以失败告终。- u2 k; ~. e( r5 B X<pg^Y0  
1971年6月6日，对中国人来说这是个大顺的日子，的确，这天发射的”联盟-11“号很顺利的升空，而且和”礼炮-1“号成功对接，但是之后的工作中出现了一些问题，包括6月27日一次严重的电路失火。在返回的时候，由于出了差错，等压阀过早的开启，而这时飞船还处在168千米高度的真空中，不到30秒，返回舱里的空气全部逃逸。宇航员迅速反应试图关闭阀门，但是很遗憾，阀门只关掉一半，就失去知觉，很快死亡。 w$ zX.;s  
之后，苏联仍然进行了大量的飞船和空间站的发射，当然也有很多事故，只是事故率降低了很多。前苏联之所以会出现这么多的灾难和事故，是和它密集的发射飞船和航天器分不开的，大概每年几十次。当然我们不能否认苏联苏联为人类探索太空做出的巨大贡献，像“礼炮-6号”、“礼炮-7号”和“和平”号空间站，这都是奇迹。就是现在的美国，让它现在去建造那样的空间站，它也很难办到。

好多人为苏联探索宇宙的事业献出了生命，致敬！

应该致敬