美EA-6B"徘徊者"退役 曾干扰我沿海雷达

今日，《简氏防务周刊》报道，美军在今年6月25-27日间举行持续3天的仪式活动，纪念其EA-6B“徘徊者”电子战飞机退役。该机从70年代服役开始一直是美军主力的电子战飞机，该机曾在1994年利用电子战手段蒙骗我军雷达，这一事件引起了我军对电子战技术的空前重视。可以说这种飞机是中国现代电子对抗的“入门老师”。 tJQZRZViu  
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《简氏防务周刊》网站报道，美国海军退役了其最后一架EA-6B“徘徊者”电子战飞机，为此美国海军于6月25-27日在华盛顿州韦伯利岛海军航空站举行了连续3天的“日落”纪念仪式。 .I]v D#o  
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“徘徊者”飞机是一种四座飞机，该机从双座A-6“入侵者”攻击机基础上改进而来，最早于1971年加入美国海军服役。最后一个操作该机的部队是VAQ134电子攻击中队，在该中队完成全面换装波音EA-18G“咆哮者”电子战机的训练后，服役至今已经45年的EA-6B飞机终于全面退出现役。 ^&y*=6C  
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尽管“徘徊者”仍是一种具有很高性能的电子战平台，但该机年事已高，到了必须全面退役的时候。 I![/bwObG  
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“徘徊者”的主要弱点是没有实际的自卫能力，在进入危险环境时该机必须由其他飞机进行护卫。而且，该机的最高速度仅为556节（约合1000公里/小时），因此“徘徊者”如果与美国海军其他机型编队，必须要求后者降低速度，如果进入敌方空域，这将是非常危险的。 ^jd
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对于它的替代者来说，这不再是问题。因为该机是基于F/A-18E/F战斗机改进的。“咆哮者”电子战机可以装备空对空导弹，可以进行自卫空战，因此也不再需要护航。 >Di`zw~  
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美国海军最多的时候拥有170架“ 徘徊者”攻击机，而今，它们被114架“咆哮者”所替代。 $!!y v'K  
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（《简氏防务周刊》原文 节译完） {iq^CHAVK  
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观察者网军事评论员表示，“徘徊者”与中国军队“结缘不浅”，该机与1994年著名的“华南异常空情事件”有关。 bA$ElKT  
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网络传闻，1994年10月下旬，美小鹰号航母舰队从日本出发，先向东，后向南。中国潜艇对美舰队实施了跟踪，美反潜机又来驱逐中国潜艇，中国又派战斗机驱赶美反潜机。10月27日，航母编队行至距中国约400海里处，对我实施了大规模电子干扰。10月27日上午，驻山东等地的空军雷达上发现了200多架飞机，飞行方向由东北至西南。某基地紧急起飞了1架苏-27和一架歼-7前往公海拦截，另起飞了4架其他战机以探虚实，起飞的飞机在空中都没有发现大规模机目标。可笑的是，两架前出较远战机中，苏-27的雷达上什么也没显示，反而是歼-7的雷达发现了一个空中目标，并且其飞行员用肉眼也发现了一个亮点，这个目标就是美海军的电子干扰机。 g`C"t3~%S  
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从27日起，东、南两个地区的几个航空师进入一级战备。28至31日，美舰队继续南行，30日左右，南京军区空军雷达上又出现了与27日类似的目标，这次有700多架，飞行轨迹仍是由东北向西南。这次空军只出了两架战机升空观察，在江苏盐城一带发现一个空中目标，但未确认目标性质。 (E
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据传，这一事件引起解放军对电子战的空前重视，针对性的研制了一系列新型电子对抗系统。 7<(U`9W/q  
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不过，这一传闻的真实性至今仍不清楚。 /NR*<,c%  
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在上述事件中，美国使用的电子战飞机就是EA-6B“徘徊者”。从那之后，中美在电子对抗技术方面的竞赛一直没有停止。EA-6B也持续得到改进，尽管它对中国来说电子对抗的效果不再有效，但依然是对付许多第三世界国家落后防空系统的利器，因此仍长期在美军中服役。直到因为平台性能限制终于退出现役。