波西米亚 捷共中央主席团委员 捷克斯洛伐克社会主义共和国联邦议会主席团主席 级别: 贵宾/顾问/元老 精华: 1 发帖: 2066 爱心: 1272 点 金钱: 3610 卢布 好评度: 0 点 国籍门派: 捷克斯洛伐克社会主义共和国 在线时间:654(小时) 注册时间:2007-11-30 最后登录:2019-04-10 | 伟大卫国战争前夕的苏联空军 o#qH2)tb {?E<](+0 苏联在西班牙、中国和对日本的作战中锻炼出大量的专门人才。苏联空军的领导人当中有许多已经在战略、战术等方面获得了相当渊博的知识。但是后来斯大林发动了大清洗,图哈切夫斯基和其他六名高级将领首当其冲,他们于1937年6月12日一起被枪决。这场愚蠢的清洗使红军的高级将领有五分之四遭到杀害。没有哪一个国家经过如此大规模的血腥清洗而不在其指挥系统里留下致命的贫血症的。 +I t#Z3 v" }WP34 苏联空军受到清洗的冲击尤为严重。1931年继巴拉诺夫任空军司令的Я.И·阿尔克斯尼斯,于1937年被捕,可能在1940年被处死。他的副司令В.В·赫里平也于1937年失踪。接替阿尔克斯尼斯的是一个名叫А·Д·洛克季奥洛夫的无足轻重的人物,接着他又于1939年9月让位给Я.И·什穆什凯维奇,什是苏联空军参加过西班牙内战的一个老兵,在担任远东空军司令期间享有很高的声誉,但命里注定在1941年6月的溃退中也被当作替罪羊而遭枪决。到1939年年底为止,苏联空军的高级军官约有百分之七十五被消灭。清洗波及到航空工业部门,还波及一些科研单位和设计局。甚至图波列夫也曾短期被捕。这样,苏联从1936至1939年间历次战役中积累起来的宝贵智力财富在某种程度上都付诸东流了。苏联空军在芬兰的冬季战争中以及在伟大卫国战争初期阶段之所以表现不佳,至少部分地归咎于斯大林在三十年代后期的嗜杀成性,这种说法看来还是公允的。 .VT;H1# `79[+0hL' 正当朱可夫在蒙古打击日本的时候,斯大林出人意外地于1939年8月23日宣布签订了苏德互不侵犯条约。这是一个默许德国入侵波兰的条约。德国空军一开始利用其部署在波兰的1,600架飞机突击了对方的机场,在一周之内便消灭了波兰空军。简言之,在波兰进行的空中战争,是德国空军的一次游戏,也是二十二个月后攻击苏联的一次彩排。 *YWk1Cwjo lT 8#bA 因在哈勒哈河取得胜利或因轻而易举地进入波兰而欣喜若狂的苏联在芬兰的冬季战争中却被迎头浇了一盆冷水。当芬兰人拒绝放弃领土时,莫洛托夫声称,只好由军队来澄清局势。苏联红军于是在11月30日发动了进攻。芬兰战役期间并不是苏联空军最美好的时刻。因为芬兰鲜只有大约145架老式飞机,所以苏联空军就占有15比1的优势。虽然如此,但空军与地面军队的协同极差,轰炸的准确性很一般,甚至连战斗机的空战也给人印象不深。有一组统计数字说明,苏联与芬兰的飞机损失数目之比是684架比62架。 I@2 uF- ?4XnEDAm 苏联红军及其空军在芬兰的冬季战争中的灾难性的表现,朱可夫对苏军在哈勒哈河作战中暴露出来的缺点的坦率评价,以及对德军在波兰作战效率的密切观察等,都警告斯大林,红军有整编改组的必要,有装备更好的武器的必要。С·К"铁木辛哥元帅接替伏罗希洛夫出任国防人民委员,朱可夫改任总参谋长。新的首脑立即开始用能以抗衡德国空军的新型飞机重新装备苏联空军。但正如朱可夫在其回忆录中所说的那样, 当德国发动进攻时,苏联空军还正处于改组过程中,飞行员们在所接收的新飞机上还没有得到充分的训练,只有百分之十五的飞行员受过夜航训练。 <W>++< - Ve{n<{P 1940年I月,А·И·沙库林接替М·М·卡冈诺维奇出任航空工业人民委员,他劲头十足地走马上任了。据沙库林说,他的任务就是以拼命的速度生产出更好的飞机,这是斯大林亲自给他的指示。自1935年以来便开始扩充和实现现代化的中央茹科夫斯基流体力学研究所,此时已经全部建成,该所拥有许多新的实验室和风洞,这便大大推动了沙库林的工作。 )4l>XlQ& hd+]Ok7" 当苏联空军在哈勒哈河畔、波兰平原的上空、以及在芬兰的严冬和浓雾里进行作战,既显示了力量又暴露了弱点的时候,苏联的飞机设计师们制成了各种新型的飞机,包括重轰炸机、俯冲轰炸机和战斗机。 GCDwWCxh UMV)wy|j 弗拉基米尔·М·佩特利亚科夫的Де一2型俯冲轰炸机于1940年投入批量生产,在此后五年间,共生产了11,426架。该型飞机装有五挺机枪,载弹量为3,300磅(1,500公斤),在16,000英尺(4,877米)高度上的最大速度为每小时335英里(539公里)。С·В·伊柳辛设计的ДБ一3Ф("ДБ"代表远程轰炸机,"Ф"代表增压器)后来又改名为ИА一4于1940年装备部队。这种飞机在20,000英尺(6,096米)高度上的最大速度为每小时265英里(426公里),航程2,000英里(3,218公里)左右。ИА一4型飞机在第二次世界大战期间成为远程航空兵的主要机种,1940至1944年间共生产了5,256架。 M!1U@6n!=)
#j;Tb2&w 1940年有三种战斗机投入批量生产,它们是МиГ一3、Як一1和Vагг一3。1941年著名的ИА一2强击机开始装备部队。这四种飞机后来在第二次世界大战期间曾经大量生产。МиГ一3在1940年至1941年间共制造大约3,322架, 它是由阿尔乔姆·米高扬和米哈依尔·古列维奇小组设计研制的。这种新式战斗机在22,ooo英尺(6,706米)高度上的最大时速略大于400英里(644公里)。МиГ一3的性能在16,000英尺(4,877米)以上高度上不亚于德国的Me一309,但在13,ooo英尺(3,962米)以下,它的性能就不如德国的Me一109了。А·С·雅科夫列夫的Як一1的设计是受到了英国喷火式和德国的Me一109的影响,他去英国和德国访问时曾经看到过这两种飞机。Як一1是一种下单翼飞机,在20,ooo英尺(6,096米)高度上的最大速度为每小时400英里(644公里)。苏联在第二次世界大战期间共生产了8,72l架Як一1。Vагг一3是拉沃奇金、戈尔布诺夫和古德科夫等三人小组设计的,于1941年初期投入批量生产。这是一种下单翼飞机,具有苏联三十年代生产的大部分战斗机的机身短的特征,该型飞机的最大速度为每小时335英里(539公里),总共生产了6,529架。 z{9=1XY F{<5aLaYti 著名的ИА一2强击机(俯冲轰炸机)于1941年3月完成国家验收后立即投入批量生产,同年7月已有少量装备部队。这种飞机的武器装备有两门23毫米航炮、两挺12.7毫米机枪、八枚火箭或13,ooo磅(5,909公斤)炸弹。这种飞机的装甲很厚,以致有"飞行坦克"之称。伊柳辛设计的强击机成了苏联第二次世界大战期间最著名的一种飞机,也是一种打坦克的最好武器。苏联共生产了36,163架ИА一2飞机。 f-;$0mTQ ? ^M
/[@ 据沙库林说,所有的老式战斗机到了1940年的下半年都已停产。因为到了那个时候,苏联已有飞机工厂二十八个、发动机工厂十四个和飞机部件工厂三十二个,所以沙库林有充分理由相信,苏联空军在未来几年内能装备足够的新式飞机。截至1941年年中为止,苏空军装备的绝大部分飞机均已陈旧,因为新型飞机到1941年年初方开始装备部队,而过了不久,这些新式飞机大部分均被纳粹德国在地面上击毁,这对苏联空军来说是一桩不幸的事。 yuOS&+,P @q K]JK 德国的进攻(1941--1942) ~+yZfOcw `@[l\.Vt: 当苏联飞机设计师们于1941年至1942年着手研制更好的飞机时,希特勒即已使其军队作好了与俄国打仗的准备。希特勒认为对俄国实施"闪击战"是可能的,因此他于1940年12月18日发布了第21号指令(或称“巴巴罗萨行动计划”)。这个指令一般地说明进攻苏联的战略方针,发动日期定在1941年5月月中。在“巴巴罗萨”行动中苏联空军很快就被消灭殆尽。 (Uk>?XAr UuU/c-. “我们要有力地打击敌人,一支把他们打到俄国空军再不能够对德国领土实施突击的地方。此次作战的最终目的,是在大体上沿伏尔加--阿尔汉格尔斯克一线建立一条拦阻亚洲的俄罗斯人的屏障。遗留到最后的俄国乌拉尔的工业区,则可于必要时由空军消灭之。进攻一开始,便要通过猛烈的突击阻止俄国空军进行有效的活动”。 =#qZ3 Qz_ -LtK8wl^ 由于德国卷入南斯拉夫一希腊战役,“巴巴罗萨”行动发起日不得不推迟到6月22日。然而希特勒要求进行的“猛烈突击”确实是十分猛烈的。当德国空军实施突击的时候,苏联飞机正停放在机场上,所以它们成了德国飞行员最容易摧毁的目标,战争开始48小时之内被消灭的苏联飞机可能达2,ooo架之多,甚至苏联自己也承认在战争开始后24小时之内就损失了1,500架飞机。 vT|`%~Be y$X(S\W 苏联红军及其空军被德军打了个措手不及。斯大林没有把1939至1941年年间在波兰、罗马尼亚和其他地方得到的领土(这是德国人入侵苏联的必经之路)当作缓冲地区利用,而是把部队调到这些新占领土的前方地区。苏联空军把驻地移到靠近1939年9月确定的新边境地区,而分布在西部几个军区的机场大部分正由内务人民委员部不慌不忙地在进行改建。苏联战斗机集中停放在很少几个机场上,这样便成了德国空军突然袭击的理想目标。此外,地面对空监视、警报和通信等组织得很差,几乎谈不到什么早期预替。 0ZMJ(C R}8XRe 由于德国飞行员全面掌握了突然性这一有利条件,再加上有利的天气,他们能持续不断地从高空和低空攻击苏联机场。德国轰炸机部队一天当中执行任务乡达六次,而俯冲轰炸机和战斗机部队一天出动的次数竟多达八次。由于苏联飞机一行一行地排列在机场上,而且毫无掩蔽,这就成了德国空军较易瞄准的理想目标。少数苏联飞机也曾设法升空迎战,但立即被击落。 .evbE O 5 AS)UJ/lC 遭到破坏之严重程度,几乎令人无法置信。根据德方的材料,第一波637架轰炸机和231架战斗机是以苏联机场为目标的。即使根据苏联的官方材料,也说有1,ooo架德国轰炸机突击了苏联66个机场,苏联损失飞机1,200架,其中有800架毁于地面。德国统帅部报告,截至6月29日,亦即开始进攻一周之后,共摧毁苏联飞机4,ooo余架。苏德双方宣布的击毁对方和己方损失飞机的数字都是很不可靠的,二者之差距达到了荒唐的程度。甚至苏联方面也承认,最初几天被德国空军造成的巨大破坏几乎是令人难以置信的。 ^/HW$8wEi :.kZR; 对空防御组织得不好,飞机的质量差,飞行员没有经验,以及上级指挥机关陷入了极度的混乱等因素加在一起,使苏联为抗击德国空军的破坏而作的努力毫无成效。苏联的И-15Б和И一16决非德国梅塞施米特109的对手。苏联全部战斗机和俯冲轰炸机在1941年夏季所能作到的,只是试图给苏联地面军队以某些援助。此外,装备ИA一4或陈旧的ТБ一3的苏联远程轰炸航空兵,也不能深入敌纵深实施突击,以阻挡德军的进攻。因为地面形势危急,远程轰炸航空兵基本上要用于遂行并非是它们所擅长的近距支援作战。 lVz9k ,7W:fwdR 据德国空军第二航空队司令凯塞林元帅说,德国在开战两天后便取得了空中优势。(他在自己所著的书中还描绘了苏联中程轰炸机如何以固定的时间间隔飞临德军上空,又如何轻而易举地被德国战斗机大量击落的情景。)红军不是没有战术空中支援,就是没有战略空中支援,因此只能受德国空军的摆布,而德国的装甲兵群则能深入到苏军战线后方活动,而基本上不受苏联空军的阻挠。不仅如此,当他们的挺进受阻时,还可以召唤自己的空军部队前来支援。德国的“闪击战”正如希特勒所预期的那样进展着。战争的头三个月里,冯·勒布指挥的北方集团军群一直打到波罗的海沿岸诸国并开始包围列宁格勒;冯·博克指挥的中央集团军群一举包围了苏联三个集团军和四个机械化军,总共俘虏了28万7千人;而冯·隆德施泰德指挥的南方集团军群,在乌克兰俘虏人员66万5千名、大炮3,178门、装甲车884辆,这是在战争中俘获最多的一次。 hi ~} ! QM.P
t7c 苏联在乌克兰拥有的飞机数量几乎与敌人在乌克兰使用的数量大体相等,均为1,150架,但苏联飞机当中有百分之七十五是陈旧的。根据苏方统计的数字, 8、9两个月在基辅和黑海地区作战期间,苏联空军共出动了2万6千余架次。但据普洛彻指出,德国空军在整个乌克兰战役期间始终拥有空中优势,能够阻止“苏联空军对德国地面军队的任何严重干扰”,德国空军"对包围圈内的俄国军队和器材装备基本上能够不受阻碍地实施突击。"德军获得的巨大胜利证明普洛彻的说法是对的,要么就是说明苏联出动的2万6千架次飞机没有起到作用。 VYZU eh E@-ta): 到了9月底,希特勒开始热衷于要中央集团军群向莫斯科方向重新发动攻势。战役开始便顺利地对维亚兹马一勃良斯克地区内的苏军实施了大规模的双重包围。当德军的步兵对陷于包围困内的苏军扫荡时,他们的装甲兵继续向前挺进。后来阴雨连绵,致使德军的推进完全停顿,这并不是由于俄军的抗击,而是由于道路的泥泞,道路变成无底深渊,轮式车辆无法通行,甚至坦克也无法通过。此时入侵者除了等待寒冷的天气使大地封冻外,别无其他办法。 f`jc#f5+' JK]R*!{n 苏联关于空中战争的官方材料说,在战争的头四个月里,也就是截止到10月德军在向莫斯科挺进的途中被迫停下来时为止,苏联共出动飞机25万架次,主要是突击德国的坦克和摩托化部队,并摧毁敌机3,500架。苏联对德军损失的估计无疑是偏高的,然而即使相信苏联的数字,若把它与苏联空军于1941年夏秋两季的损失相比,德国空军还是取得很大的战绩。 Mi+H#xx16 MtS3p>4 德国空军的兵力在11月上旬已经缩减到2,000架飞机,因为经过四个月的激烈战斗后,有些部队撤出战斗进行休整,还有一些部队则调往地中海和西欧战场,去对付日益增长的美英威胁。另外,正当德国空军于1931年后期在苏联战场上逐渐缩减兵力时,苏联空军却正在得到新式的较好的飞机。后来11、12两个月进行的莫斯科战役说明,德国空军事有压倒优势的日子已经是屈指可数了。 &(EHq -KH)J 斯大林在一开始被希特勒的突然袭击打得懵头转向,但很快就苏醒过来,并把战争的指挥权牢牢掌握在自己手中。早在1941年5月,他就自命为苏维埃人民委员会主席,集党政大权于一身。德军进攻一星期以后,斯大林建立了以他为首的国防委员会,对政府和军队行使绝对的控制权。国防委员会通过统帅部大本营管理军事事务。而大本营则通过总参谋部或大本营各个方面军的代表进行工作。1941年7月初,最高统帅部大本营命三个方面军(西北、西和西南方面军)的空军部队,包括国土防空第7军所属各截击机部队和一些远程轰炸航空兵部队进行协同作战。8月份空军的一些部队与预备队部队和勃良斯克以及中央方面军的远程轰炸航空兵部队进行协同作战。为了实施上述协同作战,最高统帅部大本营向联合方面军司令部派出自己的代表亲自抓空军的活动。大本营派出的空军代表利用方面军司令的参谋机构和通信工具控制空军的活动,并向方面军司令和大本营两方面报告战果。由于这种作法是行之有效的,最高统帅部大本营空军代表的职责逐渐扩大。 ]hA,LY f (hIF]>,kl 德军虽因道路泥泞(从10月月中到11月月中)而行动一度受阻,但当天气转晴,地面封冻,足以保障飞机、坦克和轮式车辆活动时,他们又开始运动了。德国人逼近莫斯科时出人意料地陷入尴尬的境地。原来在夏末秋初期间,斯大林曾从远东军区、外贝加尔地区、外蒙古和中亚向莫斯科调集了那练有素的部队和飞机等装备。加强莫斯科防御的装备当中有飞机一千多架。 V
A<5uk04K !\FkG8 道路泥泞的情况曾因天气转冷而结束,但到了11月末、12月初寒冷的程度加剧,飞机冻结,使德国空军陷入半瘫痪状态,但苏联空军人员的日子却好过得多,因为他们懂得冷天应该如何维护和使用飞机。据官方材料记载,他们在为期两个月的莫斯科保卫战期间总共出动了5万1千3百架次,其中百分之八十六是遂行近距支援任务,而“敌人在莫斯科地区则损失了大约1,400架飞机。”不管这些数目字的可靠程度如何,但这些材料的作者们还是正确地指出这样一个事实,苏联空军的活动之所以能够有所增加,乃是因为在莫斯科地区有良好的机场可供使用,机场上又有可靠的技术保障勤务,以及还有莫斯科的国土防空军的截击机为之提供掩护。此外,在莫斯科保卫战期间,前线航空兵、远程轰炸航空兵和国土防空军的战斗机航空兵首次接受红军空军司令员的统一指挥,这样不但有助于节约兵力,而且也发挥了较高程度的灵活性。 pY@Y?Jj }bH$O% 11月30日,斯大林批准朱可夫和总参谋部实施反击。参加莫斯科保卫战的三个方面军都参加了这次反击作战。这次反击于12月5日开始,用了三周时间,把德国人从莫斯科打退。 F]UQuOR) "w Af.=F 苏联空中力量在这次反击作战中是关键性的部队,因为前线航空兵、莫斯科防空部队、最高统帅部预备队和远程航空兵所属部队均支援了地面军队的作战活动。(顺便提一下,用朱可夫的话来说,把一支“轰炸和扫射他们(德军)的行进中的步兵集团、坦克和卡车纵队”的空军部队称为“远程航空兵”看来是有些用词不当。)苏军1941年12月的反击,使德国空军自从1939年9月以来第一次处于防御地位,而苏联空军到了12月份甚至在某些地方获得了局部空中优势。此外,到了1941年年末有相当多的新飞机开始从东方各个工厂抵达各个方面军。 F.tfgW(A@ J'b<z.OW 苏联国防委员会在德军开始进攻后不久便清楚地认识到,敌人有可能占领俄罗斯很大一部分高度工业化的地区,因此决定将尽可能多的工厂从乌克兰和俄罗斯迁到伏尔加河以东。其中有许多迁住中亚、乌拉尔和西伯利亚西部等一些德国空军航程较短的轰炸机飞不到的地方。这一措施在德国没有远程轰炸机期间是具有极其重要作用的。据苏联官方材料,至12月底他们已经搬迁了1,360座大型工厂和一千万人,物资和人员的总重量达一百五十万吨。 #] CFA9z -(i(02PX 大部分飞机工厂的东迁导致了1941年下半年和1942年头三个月产量的锐减(1月份l,039架, 2月份915架,3月份1,647架)。然而,后来产量即迅速上升,1942年超过2万5千架,1943年3万5千架,1944年4万架,1945年上半年为2万零9百架。加上1941年生产的1万5千7百35架,苏联在伟大卫国战争期间共生产各型飞机约十三万七千架。其中半数为单发战斗机,将近三分之一(约四万架)为Иа一2强击机。 @@@=}!<H= `ltN,?/ 苏联空军在1941年的历次战斗活动中在组织结构方面暴露了不少严重缺点,其中主要的是不能集中空军兵力进行大兵团作战。他们分散使用空中力量,其部分原因是方法不当,空中力量被分给了各个方面军司令员、集团军司令员和最高统帅部。1942年4月诺维科夫接替日加列夫任空军总司令,开始改组空军,建立“空军集团军。”第1空军集团军建于1942年5月5日。该集团军辖有两个战斗机师、两个混编师、一个У一2型飞机夜间轰炸机团、一个侦察机大队、一个通信联络机大队。最后,他们把前线航空兵与陆军航空兵编成了十七个空军集团军,每个集团军的规模是根据战区的重要程度和飞机数量确定的。1042至1943年期间,每个空军集团军平均约有飞机900至1,ooo架,1944至1945年期间大约有1,500架左右;在某些战役中,有几个空军集团军拥有飞机2,500至3,000架。此外,原来老的混编师(混编有战斗机、强击机,有时还编有战术轰炸机),改编为单一机种师。建立空军集团军,使苏联空军在机动能力、集中兵力的能力以及集中指挥等方面,向前迈了一大步。另外,诺维科夫将军还致力于组建大本营预备队(一支能够迅速从某一战线或战区调往另一战线或战区的队伍)的工作。 Y34/+Fi &?0:v`4Y 为了挽回红军1941年可耻的败退造成的不利影响和因莫斯科保卫战获得胜利而求胜心切的斯大林,迫使他的将军们于1942年年初发动了一系列鲁莽的进攻。结果,苏军在克里米亚和哈尔科夫等地严重受挫,不得不再次转入防御。 [}OgSP9i *wuqa)q2 苏军在哈尔科夫的惨败使希特勒再次欣喜若狂,因此他提出了一份野心过大的1942年的作战计划。德军1942年的作战重点是通过顿河的弯曲部、沿伏尔加河越过库班进行大规模强攻,直取格罗兹尼和巴库石油区。到了8月23日,德军坦克已开抵斯大林格勒以北的伏尔加河。接着,德国空军便将该城炸成一片瓦砾。从9月中旬至11月中旬,红军和德军就在这座位于伏尔加河右岸,绵亘长达30英里(48公里)的被毁城市里进行激烈的肉搏战。这场逐屋争夺的巷战主要是由崔可夫将军的第62集团军进行的。德国人把这场在瓦砾堆里进行的战争称之为“老鼠的战争”。 r> k-KdS )KE[!ofD 苏联空军在斯大林格勒防御战中的主要任务是近距空中支援察、和超近距离的轰炸。正如苏联官方历史撰写人所说:“与步兵和炮兵协同作战的强击机和战斗机突击前沿的敌人,前线航空兵的飞机和远程轰炸机则突击距前沿2至5公里的预备队、炮兵和部队”。苏联空军总司令A·A·诺维科夫将军亲自留在斯大林格勒战场观察他的下级作战,远程作战航空兵司令A·E·戈洛瓦诺夫将军也是如此。诺维科夫作为最高统帅部大本营的代表驻斯大林格勒协同空军的作战,在战斗进行期间,他参加了由朱可夫主持准备的反攻计划的制定工作。空军的重要作用从下面这段关于反攻计划是如何制定的叙述当中可以看出。当诺维科夫报告说空军尚未作好准备时,朱可夫向大本营作了报告。朱可夫于11月12日收到大本营的回电,通知他说,把行动推迟到空军完成空中支援的准备时为宜。正如大本营所说:“战争经验表明,对德军的战斗活动只有在具备空中优势的条件下才能取得胜利。” |